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- XC6365A353MR 热电偶火警探测系统2019/12/23 21:01:07 2019/12/23 21:01:07
- XC6365A353MR图3.2-2所示为热敏电门火警探测系统原理图。该探测系统的优点是结构简单,工作可靠。当接通测试电门时,警告灯亮,警铃响,表明热敏电门式...[全文]
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- NWK954F-PR对于安装了荧光条应急撤离通道照明灯的飞机,由于客舱灯光照明对于荧光条的能量补充起着至关重要的作用,因此,应保持客舱照明灯光的正常;对于安装了荧光条应急撤离通道照...[全文]
- MAX699CWE 冲压涡轮发电机2019/12/22 19:18:42 2019/12/22 19:18:42
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- 39SF010-90-4C 无功负载的自动均衡2019/12/22 16:35:58 2019/12/22 16:35:58
- 39SF010-90-4C实际上Δy、Δf和Δφ等于零是不可能的。飞机上一般要求Δf≤(0.5%~1.0%)底(底为额定频率),Δσ≤(5%~10%)σN(σN为额定电压),Δφ≤90°时,就可...[全文]
- 70HFR120 电磁式恒速传动装置2019/12/22 14:47:11 2019/12/22 14:47:11
- 70HFR120恒速恒频交流电源系统的基本要求,目前,绝大多数现代运输机上都采用恒速恒频交流电源系统作为主电源,因此,本书重点介绍恒速恒频交流电源系统。根据国际航空电源标准(IS0...[全文]
- BAS21TW 单体电池的内阻2019/12/21 23:38:48 2019/12/21 23:38:48
- BAS21TW持续放电1h。理论上讲,1个100Ah的电瓶用100A放电能放1h,50A可以放电2h,20A可以放电5h。实际上,这一结论对于碱性电瓶基本上是正确的(碱性电瓶内阻很小),而对于酸...[全文]
- SCP6818-GL-YWE自由通风段控制2019/12/21 22:27:20 2019/12/21 22:27:20
- SCP6818-GL-YWE控制口有一定的开度。空调系统未供气时,排气活门处于“关闭”状态。自由通风段控制,空调供气后,在飞机未达到起始增压高度之前,真空膜盒在调节弹簧和控制腔压力...[全文]
- WP90578L2 磁带式的记录器2019/12/20 18:09:25 2019/12/20 18:09:25
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- ESAC25M-04C膜片毛细管,进口出口阀座,阀针弹簧壳体感温包,图6,3-6内平衡式热膨胀活门原理,由于氟利昂蒸发温度低,溅到皮肤或眼睛上会造成伤害,因此维护时应戴上护目镜、手套,穿上防护服...[全文]
- TL502CN 测量舵面位移的工具2019/12/19 22:04:46 2019/12/19 22:04:46
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- T492C226K016AS飞机机体区域划分,大型飞机机体区域的划分应按ATA-100中的规定进行(见图1.1-42)。机体区域划分的基本原则是将机体由粗到细逐渐划分。先将机体进行大范围划分,划...[全文]
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