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ACV挡的调试

发布时间:2016/9/6 21:40:50 访问次数:778

   调试方法与DCV基本相同。

   调节ACV电压校正仪,分别输L200CV出Ⅳ40/220/400V交流电压,将万用表的挡位开关分别置于ACV(交流电压)10/50/250/500V挡来测量。同样,连接前要对表针进行调零。误差确保在±8%以内即可。交流电压的调试不分正、负极,其他注意事项与DCV调试相同。

调试时注意如下。

   (1)测量时要从低电压挡位开始,调试好低挡位后才能够对高挡位进行调试。

   (2)一般不需要对100OV挡位进行检测。

   (3)不能带电调整挡位或量程,特别是大电流或高电压,避免电刷的触点在切换过程中产生电弧而烧坏线路板或电刷。

   (4)测量时不能用手触摸红黑表笔的金属部分,以保证安全和测量准确性。

   (5)为了确保人身安全,万用表表笔应有良好的绝缘性,调试时应有其他人在场。

   电阻挡的调试

   将挡位开关置于“Ω”挡对应位置,然后将红、黑表笔短接,这时表针应置于右侧“0”位置,若有偏差,需调节“Ω”调零旋钮,将其调零。将标准电阻接到万用表的表笔上,按照表12,1.2的技术指标核对万用表的指示值与电阻的标准值。电阻挡调试时需要注意如下。

   (1)电阻测量每次换挡都要进行调零。

   (2)不允许带电测量电阻,否则会烧坏万用表。

   (3)测电阻时不能用手捏住表笔的金属部分或短接电阻体,会因人体电阻并联于被测电阻而引起测量误差。

   (4)测量完毕后应将挡位开关旋钮打到交流电压最高挡或空挡,延长电池寿命。

   调试方法与DCV基本相同。

   调节ACV电压校正仪,分别输L200CV出Ⅳ40/220/400V交流电压,将万用表的挡位开关分别置于ACV(交流电压)10/50/250/500V挡来测量。同样,连接前要对表针进行调零。误差确保在±8%以内即可。交流电压的调试不分正、负极,其他注意事项与DCV调试相同。

调试时注意如下。

   (1)测量时要从低电压挡位开始,调试好低挡位后才能够对高挡位进行调试。

   (2)一般不需要对100OV挡位进行检测。

   (3)不能带电调整挡位或量程,特别是大电流或高电压,避免电刷的触点在切换过程中产生电弧而烧坏线路板或电刷。

   (4)测量时不能用手触摸红黑表笔的金属部分,以保证安全和测量准确性。

   (5)为了确保人身安全,万用表表笔应有良好的绝缘性,调试时应有其他人在场。

   电阻挡的调试

   将挡位开关置于“Ω”挡对应位置,然后将红、黑表笔短接,这时表针应置于右侧“0”位置,若有偏差,需调节“Ω”调零旋钮,将其调零。将标准电阻接到万用表的表笔上,按照表12,1.2的技术指标核对万用表的指示值与电阻的标准值。电阻挡调试时需要注意如下。

   (1)电阻测量每次换挡都要进行调零。

   (2)不允许带电测量电阻,否则会烧坏万用表。

   (3)测电阻时不能用手捏住表笔的金属部分或短接电阻体,会因人体电阻并联于被测电阻而引起测量误差。

   (4)测量完毕后应将挡位开关旋钮打到交流电压最高挡或空挡,延长电池寿命。

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