PDTA123EEF压气机的结构多由倒、多向贸石承和滚l柱轴承轴相连,连接方式允许两者之间稍有不同心度。圆筒形机匣组件可以由若干个圆成,在每一级之间用螺栓轴向连接,或者机匣由两半组成,用螺栓沿中心线连接,结构压气机结构的核心是转子组件和机匣。转子轴支撑在滚珠轴中,并与涡轮组不管何种方式是将机匣围绕转子装配起来。

压气机转子要考虑盘承受叶片离心载荷,许多盘装在同一个轴上时,可以用机械固定方法将它们连接并固定到一起,也有将几个盘先装配起来,并在靠近其外圆处焊在一起,形成一个整体鼓筒。

转子的基本类型有鼓式、盘式和鼓盘式(见图2-17)。由于轴流式压气机通道截面积逐渐减小,气流通道有等外径、等内径和等中径结构型式。

图2-17 压气机转子

向分段、径向对开的结构型式,叶片加强板增强结构,叶根固定固定螺钉静子叶片,保持环罩环压气机轴,和涡轮轴用联轴器进行连接。联轴器传递的负荷取决于转子支撑方案,一般需

能传递扭矩、轴向力和径向力。联轴器坌为劂咝垒勇业臣四氢刚性联轴器有套齿式和短螺栓连接式。柔性联轴器在压气机和涡轮转子轴线不同心时,仍能保证良好工作。

风扇对于涡轮风扇发动机,风扇是重要的部件,风扇转子是风扇主单元体典型的子组件。风扇转子一般的分成整流锥、风扇盘、风扇叶片和对于双转子发动机的话还有低压压气机,或称之为对于三转子发动机,风扇和低压压气机、高压压气机是由各自的涡轮驱动的。

压气机进口整流锥覆盖风扇转子盘的端部,在发动机进气道中产生平滑的气动整流。整流锥前部呈曲面(椭圆形)或尖锥(还有的锥尖是橡皮的),这种形状使结冰的可能性最小。在某些发动机上整流锥用热空气通过防冰孔加热防止结冰。在一些整流锥外表面上画有螺旋形或白色标记用于驱鸟。

风扇转子盘是钛合金制造的尺寸很大的盘,连接到前转子轴和低压压气机转子鼓。风扇盘帮助支撑叶片,风扇叶片单个的装在风扇盘上(见图2-21)。因此,叶根是同盘止目配的在大多数发动机。风扇叶片通常由叶片保持器或用螺栓或圆柱片座之间可以运动。松的配合是必要的,它使销保持在位。

方法确保叶片叶根和叶得,突然的力或扭矩载荷,没有超过风扇叶片最大允许的叶片应力限制。转子盘上的应力常常由像离心力和空气载荷弓祝,当叶片旋转时空气载荷是变化的,例如叶片气区,叶片应力迅速改变.

图2-20 静子叶片在机匣上固定方法

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