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瞬态电压抑制二极管简称TVs2019/1/24 19:40:40
2019/1/24 19:40:40
外形与图形符号瞬态电压抑制二极管简称TVs。常见的瞬态电压抑制二极管实物外形如图6-32(a)所示。HMC542LP4E瞬态电压抑制二极管有单极性(单向)和双极性(双向)之分,其图...[全文]
双基极二极管 2019/1/24 19:29:31
2019/1/24 19:29:31
双基极二极管双基极二极管又称单结晶体管,内部只有一个PN结,它有三个引脚,分别为发射极E基极B1和基极B2。外形、符号、结构和等效图双基极二极管的外形、...[全文]
电容器是一种较常用的电子元器件2019/1/24 15:06:05
2019/1/24 15:06:05
电容器是一种较常用的电子元器件,在选用时可遵循以下原则:1.标称容量要符合电路的需要。对于一些对容量大小有严格要求的电路(如定时电路、延时电路和振荡电路等),选用的电容器其容量应与...[全文]
电感器“阻碍变化的电流”性质2019/1/23 20:03:22
2019/1/23 20:03:22
电感器“阻碍变化的电流”性质当变化的电流流过电感器时,电感器会产生自感电动势来阻碍变化的电流。下面以PIC16F505-I/SL图⒋16所示的两个电路来说明电感器这个性质。...[全文]
电位器种类较多2019/1/22 21:30:58
2019/1/22 21:30:58
电位器种类较多,通常可分为普通电位器、微调电位器、带开关电位器和多联电位器等。PIC10F200T-I/OT1.普通电位器普通电位器一般是指带有调节手柄的电位器,常见...[全文]
电子元器件的选用是学习电子技术一个重要的内容2019/1/22 21:05:52
2019/1/22 21:05:52
电子元器件的选用是学习电子技术一个重要的内容,在选用元器件时,不同技术层次的人考虑问题不同,从事电子产品研发的人员需要考虑元器件很多参数,MAX1088ETA+T这样才能保证生产出来的电子产品性...[全文]
额定电压和极限电压2019/1/20 17:50:43
2019/1/20 17:50:43
额定电压和极限电压M41ST87YMX6额定电压:由阻值和额定功率换算出的电压,即σ=/P×R。极限电压:电阻两端电压增加到一定数值时,会发生电击穿现象,使电阻损坏,这个电压即为电...[全文]
光敏电阻器是一种电导率随吸收的光量子多少而变化的敏感电阻器2019/1/20 17:48:59
2019/1/20 17:48:59
光敏电阻器是一种电导率随吸收的光量子多少而变化的敏感电阻器。它是利M41ST87WSS6F用半导体的光电效应特性而制成的,在无光照射时呈高阻状态,当有光照射时其电阻值迅速减小。热敏...[全文]
RE101 (25Hz~100kHz石兹场辐射发射) 测试2019/1/19 17:48:18
2019/1/19 17:48:18
RE101(25Hz~100kHz石兹场辐射发射)测试1)目的K4S281632K-UC75本测试方法用来检验来自EUT及其有关电线、电缆的磁场发射是否超过要求。...[全文]
EUT通电预热,使其达到稳定工作状态2019/1/19 17:45:28
2019/1/19 17:45:28
敏感度评估。K4S281632I-UC75a,EUT通电预热,使其达到稳定工作状态;b.当阻尼正弦瞬变信号源连接好但未被触发时,EUT不应受影响;c将阻...[全文]
CS114(10kHz~400MHz电缆束注入传导敏感度)测试2019/1/19 17:34:16
2019/1/19 17:34:16
CS114(10kHz~400MHz电缆束注入传导敏感度)测试1)目的K4H561638H-UCB3本测试方法用来检验EUT承受耦合到与EUT有关电缆上的射频信号的能...[全文]
所有电磁兼容性能要求针对不同类别汽车电子、电气零部件的适用范围2019/1/18 19:58:50
2019/1/18 19:58:50
测试分类及要求M24256-BRDW6TP表C-16列出了所有电磁兼容性能要求针对不同类别汽车电子、电气零部件的适用范围。当电子、电气零部件可归人多个类别(例如由稳压...[全文]
汽车电子、电气零部件的辐射电磁场抗扰度测试方法2019/1/18 19:21:35
2019/1/18 19:21:35
汽车电子、电气零部件的辐射电磁场抗扰度测试方法对于汽车电子、电气零部件,辐射电磁场抗扰度测试的方法包含如下6种。KDZTR3.6B(1)自由场(】eefleld)测试...[全文]
汽车电子、电气零部件的传导骚扰测试 2019/1/17 20:45:06
2019/1/17 20:45:06
汽车电子、电气零部件的传导骚扰测试JQ1P-24V-F汽车电子、电气零部件的传导骚扰测试目的汽车电子、电气零部件的传导骚扰测试是为了衡量汽车电了、电气零部件从电源端口...[全文]
汽车电子、电气零部件的辐射发射测试方法2019/1/17 20:43:28
2019/1/17 20:43:28
汽车电子、电气零部件的辐射发射测试方法JQ1P-18V对于汽车电子、电气零部件的辐射发射测试,应根据图C,1所示CIsPR25标准要求的辐射发射测试布置图。辐射发射测试时,汽车电子...[全文]
电压跌落、短时中断和电压渐变的抗扰度测试仪器2019/1/17 20:36:47
2019/1/17 20:36:47
电压跌落、短时中断和电压渐变的抗扰度测试仪器主要指标包括:输出电压:精度±5%;JQ1aP-12V-F输出电流能力:100%σΓ时≤16、、其他输出电压时能维持恒功率...[全文]
辐射发射测试方法2019/1/16 20:25:00
2019/1/16 20:25:00
辐射发射测试方法HCF4040BEY图B1所示是根据CISPR16及EN55匝2标准的要求的辐射发射测试布置图,辐射发射测试时,被测设备(EUT)至于半电波暗室内部,并在转台上旋转...[全文]
为什么150kHz频率点传导骚扰水平反而会变高2019/1/16 20:07:30
2019/1/16 20:07:30
由此带来两个疑问:HCF4013M013TR(1)为什么当电源负载较小时(300mA)(即开关频率抖动T作时),大部分频点的传导骚扰水平会变低,而且频谱曲线会变得比较平滑?...[全文]
软件与ESD抗扰度2019/1/16 20:01:03
2019/1/16 20:01:03
【现象描述】某产品的时钟输人口进行电压为-6kⅤ的ESD测试时,时钟跟踪状态变为“ΚEEP”状态,而且不能恢复,必须在复位或重新插拔产品I后才能恢复,不符合产品标准的要求。...[全文]
晶体内部电路由于其特性会产生RF电流,2019/1/15 20:51:58
2019/1/15 20:51:58
晶振及其相应的时钟信号由于其周期特性、快上升沿的特性成为PCB上的主要骚扰源之一,并有着丰富的谐波。IMC1812RQ3R3K晶体内部电路由于其特性会产生RF电流,故封装内部产生的...[全文]
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