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TMS320C32 无线电导航系统2019/12/25 20:48:00
2019/12/25 20:48:00
TMS320C32导航系统,导航系统组成,导航是指引导飞机从某地沿预定的航线安全、准确地飞达目的地的过程。按照机载设备的功能分,导航系统可分为无线电导航系统、雷达系统、交通管制与警告系统、惯性基...[全文]
IEEE1394 间歇性加温除冰方法的优点2019/12/24 22:19:40
2019/12/24 22:19:40
IEEE1394灯和故障指示灯两类;定时控制组件里有定时器、接触器、电流互感器、控制逻辑和故障探测器等;加温电阻丝镶嵌在螺旋桨的除冰套里,滑环和电刷将旋转着的桨叶里的电阻丝与加温电源连接起来,为...[全文]
MICA TO-3P2(SK022A) 卫星数据组件SDU2019/12/24 13:26:18
2019/12/24 13:26:18
MICATO-3P2(SK022A)图7.3-8所示为卫星通信示意图。卫星通信(SATCOM)利用4颗对地静止轨道的卫星(同步卫星),它位于地表面之上36,000km...[全文]
PA4838L 离子型烟雾探测器2019/12/23 21:21:40
2019/12/23 21:21:40
PA4838L另一种是比较式,如图3.2-8所示。折射式光电烟雾探测器装在一个密封容器中。密封容器内有一个烟雾集散室,集散室由空气进口管采集舱内空气,再通过一个空气出口管排到机外,...[全文]
LM358P 旅客氧气系统的工作情况2019/12/22 22:02:33
2019/12/22 22:02:33
LM358P氧气分配系统的主要部件包括两个系统关断活门、两个主分配活门、地板下方供氧管道及上升管道关断活门、天花板上方供氧管道及下降管道关断活门`两个单向活门、压差电门、放气/通气口和测试口等。将高压...[全文]
HA1-2850-9 普通照明和局部照明2019/12/22 19:42:08
2019/12/22 19:42:08
HA1-2850-9备用照明,为确保驾驶舱重要飞行仪表和指示的照明,重要仪表和指示的照明电源同时来自主电源汇流条和应急电源汇流条,当飞机主电源失效时,由应急电源汇流条供电的照明灯仍然能够点亮。提...[全文]
470-045 发电机电枢绕组的中线侧2019/12/22 16:07:42
2019/12/22 16:07:42
470-045并将发电机从电网上切除,即断开GCR和GCB。所谓差动保护,是指从发电机输出端流到汇流条的电流与回到发电机电枢绕组的电流不一致。在发生对地短路或相间短路时,这种情况才...[全文]
6MBI75L-060 液压油离心飞重式调速器2019/12/22 15:03:12
2019/12/22 15:03:12
6MBI75L-060当恒装输人轴转速小于制动点转速时,液压马达正方向旋转,通过差动游星齿轮系的作用使恒装输出转速上升,即n=ni+nm。恒装输人转速而i越小,液压马达转速就越大,从而使输出转速...[全文]
DWP018M正极板电解液负极板2019/12/21 23:53:14
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DWP018M蓄电池温度超过130T(54.44℃)时切断蓄电池的充电电源。由于碱性电瓶在低温充放电时,如果充电电压不变,就会引起充电不足或放电容量下降。因此某些碱性电池上装有低温...[全文]
XCVU9P-1FLGA2577控制和显示的选择面板2019/12/20 19:23:46
2019/12/20 19:23:46
XCVU9P-1FLGA2577同一飞机上的所有EICAS计算机均可互换,如果该系统只有两台计算机吵定义为左、右计算机,同一时间仅一台计算机工作。当控制电门放于自动位置时,正常时自动选择左计算机...[全文]
MSS1278-274KXD全静压系统的基本故障分析2019/12/20 13:28:17
2019/12/20 13:28:17
MSS1278-274KXD现代飞机的飞行高度高、飞行速度快,因此,需要在飞机上加装马赫表、真空速表和温度指示器。在典型的飞机上,利用大气数据计算机(ADC)计算上述数据,随着电子技术的发展,使大气数...[全文]
H11G23SD 涡轮的制冷功率和效率2019/12/20 8:55:47
2019/12/20 8:55:47
H11G23SD空气循环制冷系统的基本元件,热交换器是把热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的设各,若以加热流体为主要目的,则称为加热器;若以冷却热流体为主要Fl的,则称为散热器或冷却器。...[全文]
MB3782PF 大气湿度对人体生理的影响2019/12/19 22:33:20
2019/12/19 22:33:20
MB3782PF压力变化率正常情况下,人体内外压力相等而处于平衡状态。当外界压力快速降低时,内外压力来不及平衡而在瞬间产生很大的压力差,严重时可能造成肺部破裂出血等损伤。在飞机迅速上升或下降时,...[全文]
TRSF3222EIPWR 扰流板作动筒的油液压力2019/12/19 12:46:47
2019/12/19 12:46:47
TRSF3222EIPWR扰流板升起,地面扰流板,地面扰流板内锁活门,飞机扰流板.地面扰流板只能在地面上起减速作用,其通常只有两个位置:立起位和放下位,因此作动装置为普通双向单杆液...[全文]
MT55L256V36PT-7.5 传动活塞停止运动2019/12/18 22:18:54
2019/12/18 22:18:54
MT55L256V36PT-7.5图5.4-3所示为一种典型的液压助力器。它的基本组成部分为外筒、传动活塞和配油柱塞。助力器的外筒固定在飞机上,传动活塞可以在外筒内左右移动,活塞上...[全文]
M82C55A 刹车性能的高低2019/12/17 23:24:23
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M82C55A刹车装置更换新刹车片后,必须调整刹车间隙自动调节器,否则刹车间隙将过小;保持复位弹簧润滑,防止因弹簧卡滞造成压力盘回程不一致,压力盘回程不一致将导致摩擦片偏磨,降低刹车效率和刹车装...[全文]
T520D227M010ATE018 气压不足时的工作特性2019/12/14 22:33:26
2019/12/14 22:33:26
T520D227M010ATE018油气充灌是减震支柱维护的关键工作。为保证飞机减震器的工作性能,减震器油、气充灌量有严格的规定。如果油、气充灌量不符合规定,减震器会...[全文]
LP4951CS渗漏检查和渗漏等级2019/12/12 23:56:54
2019/12/12 23:56:54
LP4951CS轻度污染当确定油液存在轻度污染时,可定期监控油液污染状况,监控间隔根据此次污染的具体程度确定,一般在1~12个月之间。中度污染若油...[全文]
74HC164A 柱塞顶部靠机械装置2019/12/8 18:37:38
2019/12/8 18:37:38
74HC164A油箱维护不正常,油箱压压力不足、油箱油量太少、油泵吸油管路漏气及吸油管阻力过大致使空气进入油泵腔内,都造成容积效率降低．当空气大量进人油泵时,可导致油泵产生“气塞”...[全文]
两翼段对接接头间设置一个板状加强肋对接螺栓受剪传递扭矩2023/6/28 9:00:03
2023/6/28 9:00:03
梳状型材接头围框对接,翼面壁板通过多个受剪螺栓连接在梳状型材接头上,螺栓展向放置,梁缘条也通过受剪螺栓连接在梁缘条接头上。梳状型材接头与梁缘条接头搭接,型材接头和梁缘条接头处开有受拉螺栓槽,通过...[全文]
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