对于串励电动机,是在串励绕组两端并联分流电阻。优点是控制方便、能耗较小,可实现平滑的无级调速。缺点是转速只能调高,调速范围窄,机械特性硬度稍有降低,通常只能作为一种辅助的调速方法。

直流电动机的反转,改变励磁电流的方向,适用于串励电动机.反转时应将串励绕组和换向极绕组同时反接。

改变电枢电流的方向 适用于他励或并励电动机。反转时应将电枢绕组和换向极绕组同时反接。

直流电动机的制动,制动方法分为机械制动和电气制动两大类。电气制动又分为三种: 

三相异步电动机,旋转磁场产生的条件是:定子绕组必须是对称三相绕组,通人定子绕组的必须是对称三相正弦交流电。旋转磁场的旋转方向与加在定子绕组首端上三相电源的相序一致。旋转磁场的转速又叫同步转速,而1=了五(r/min),式中P为磁极对数、五为电源频率。  

对于串励电动机,回馈制动时应改接为他励。回馈制动的经济性很好,但应用范围较窄,常用于如电机车下坡时,起重机下放重物时等。

三相异步电动机的转动原理,对称三相正弦交流电通入对称三相定子绕组,便形成旋转磁场。

旋转磁场切割转子导体产生感应电动势和感应电流,感应电流受到旋转磁场的作用形成电磁转矩,转子沿着旋转磁场的转向逐步转动起来。

转子转速会不断升高,但不可能达到同步转速,因为如果k=u1,则转子导体与旋转磁场之间就不再存在相互切割运动,也就没有感应电动势和感应电流,不会产生电磁转矩,转子转速就会变慢。

由于在电动运行状态下总是j<u1,因此称为“异步”电动机。又因其转子电流是由电磁感应产生的,又称“感应”电动机。