飞机的尾翼一般由水平尾翼和垂直尾翼两部分组成。水平尾翼包括水平安定面和升降舵,垂直尾翼包括垂直安定面和方向舵。

尾翼的功用是使飞机能保持俯仰和方向平衡,并使飞机具有俯仰和方向安定性、操纵性。对尾翼的主要要求是:保证飞机平衡和具有必要的安定性及操纵性,强度、刚度足够而重量轻,尾翼载荷对机身的扭矩应尽可能小。

上方向舵水平安定面垂直安定,面向舵背鳍内侧升降舵外侧升降舵,安定面中央段水平安定面.

如果传感器输出电压意外增大到±30V，输入箝位保护电路(可以传输高达±16.5V的电压)将开启并传输大量电流，从而损坏该器件。

在模拟输入前面使用一个1.35 kΩ RFILTER，如此，在过应力期间，可以防止高于10mA的电流流动;但是，我们建议使用更大的电阻(例如10kΩ)来防止频段达到最大限值。

DDR2 SDRAM以高速、大容量著称，但是缺点也很明显，操作复杂、掉电丢失数据、需定时刷新，这给测试带来了不小的难度。

尤其是在航空航天领域，对小型化要求比较高，产生了一种利用三维封装的技术将多片芯片垂直堆叠制作成一个存储模块，这样在不占用额外PCB面积的情况下增大了容量。

VD2D4G72XB191XX3U6就是利用该技术制作而成，在增加容量的同时，将数据位宽从16bit扩展到72 bit，满足了用户的特殊要求。