MC047A选择呼叫系统,选择呼叫系统不是一种独立的通信系统,它在高频或甚高频通信系统的配合下工作。其功用是:当地面呼叫指定飞机时,在飞机上,以灯光、谐音钟声和信息显示的形式通知驾驶员,使他们立即与地面进行联络,这样既可以使驾驶员不必随时监听,避免疲劳,又可以免除地面人员长时间地等候呼叫的回应,如图7.3-5所示。

选择呼叫系统的功能,为了实现选择呼叫,机上高频和甚高频通信系统必须调谐在指定的频率上,并且把机上

选择呼叫系统的代码调定为指定的飞机(或航班)代码。飞机的代码由四位字母组成,每位的字母可以是由A至s(不用I、N和0)中的一个,这样总共可有10,920个选择呼叫代号。

选择呼叫系统由选择呼叫译码器、编码开关以及高频和甚高频通信系统、音频控制板等组成。

甚高频和高频通信系统将接收到地面呼叫信号加至选择呼叫译码器。它确定接收的编码是否为本机代码,并产生提醒信号。选择呼叫译码器对输人的四位代码信号译码。若呼叫代码与机上选择呼叫系统调定的代码符合,则表明地面呼叫本飞机。译码器将译码输出加到音频管理组件,其输出一路加至音频控制板,使相应的呼叫灯(CALL)亮;另一路加到系统总线,使扬声器发出呼叫谐音钟声,通知驾驶员地面已发出呼叫。另外,从总线来的信号也加到EICAS显示器,在其上出现“SELCAL”文字信息。当驾驶员连接相应信通信系统后,可按压音频控制板上相应的灯按钮进行复位。此时,即可用高频或甚高频通信系统与地面台进行联系,如图7.3-6所示.

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