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   润滑系统主要由机油泵、机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器,以及机油压力表或机油压力报警器等组成。下面以EQ1⒆1汽车发动机润滑系统(图⒈85)为例说明其工作原理。

   在润滑系统中,机油按照一定方向循环流动。发动机工作时,机油泵将油底壳内的机油由集滤器人口,过滤掉比较粗大的杂质后吸入机油泵内,并以一定的压力分两路送出(图1-85)。大部分的机油,经机油粗滤器滤去较大杂质后流入主油道,主油道是贯穿发动机前后的油道,然后分别通过支油道去润滑曲轴主轴颈和连杆轴颈、凸轮轴轴颈、正时齿轮、摇臂轴轴颈等后流回油底壳;同时,飞溅的机油在润滑气缸壁与活塞、活塞销、气门导杆、气门挺杆、凸轮等零件后流回油底壳。另一小部分机油经机油细滤器限压阀流入离心式细滤器,滤去较细杂质后流回油底壳。