汽轮机整锻转子为何有中心孔和无中心孔之分?
发布时间:2018/8/11 16:30:45 访问次数:1754
汽轮机整锻转子为何有中心孔和无中心孔之分? HEF40106BP,652
答:汽轮机整锻转子的中心通常打有尺寸为100mm的中心孔,其目的主要是便于检查锻件质量,同时也可去掉锻件材质差
的部分。可防止缺陷扩展并保证转子的强度。
分析汽轮机正常运行时动叶片的受力。
答:动叶片受到的主要作用力有:
(1)叶片本身的质量和围带、拉金质量的离心力。
(2)通过叶片流道蒸汽的作用力。
(3)由于汽流不稳定而对叶片产生的周期性激振力。在上述力的作用下,叶片内还存在拉应力、弯曲应力、挤压应力、剪切应力、扭曲应力和振动应力等。
汽轮机整锻转子为何有中心孔和无中心孔之分? HEF40106BP,652
答:汽轮机整锻转子的中心通常打有尺寸为100mm的中心孔,其目的主要是便于检查锻件质量,同时也可去掉锻件材质差
的部分。可防止缺陷扩展并保证转子的强度。
分析汽轮机正常运行时动叶片的受力。
答:动叶片受到的主要作用力有:
(1)叶片本身的质量和围带、拉金质量的离心力。
(2)通过叶片流道蒸汽的作用力。
(3)由于汽流不稳定而对叶片产生的周期性激振力。在上述力的作用下,叶片内还存在拉应力、弯曲应力、挤压应力、剪切应力、扭曲应力和振动应力等。
相关技术资料- 8-16简述除氧器的正常维护项目。
- 8-11汽轮机整锻转子为何有中心孔和无中心孔之分?
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