PT燃油泵的调试
发布时间:2018/6/25 20:02:04 访问次数:354
为保证柴油机技术性能的正常发挥,燃油泵必须在专用试验台上,按PT燃油泵校准数据表进行调试。目前多采用流量计法,具体试验步骤如下。JAN1N5283UR-1
①将燃油泵安装到试验合上 燃油泵与驱动盘连接后,用清洁的试验油从燃油泵顶部的塞孔注满泵壳体及齿轮泵的进油孔。连接进油橡胶软管和冷却排油阀软管;检查稳压器是否稳定,以保证齿轮泵I作稳定;将各测量仪表的指针调在零位。
②试运转 将试验台上的怠速小孔阀、节流阀、泄漏阀关闭,真空调整阀、断油阀和流量调整阀全开。燃油泵的节流阀处于全开位置,MVS调速器的双臂杠杆与高速限制螺钉接触。启动电动机使燃油泵以500r/min转速试运转。如果燃油泵不吸油,应检查进油管路
中的阀是否打开、有无漏气现象,或者燃油泵旋转方向反了;试运转5min以上,让空气从油液中排出、油温升高到32~38℃。
③检查燃油泵的密封性 在500r/min的转速下,在打开流量调整阀的同时关闭真空调整阀,真空表读数应为40kPa;将少量轻质润滑脂涂在燃油泵前盖主轴密封装置处的通气孔 ˉ上,没有被吸人则说明密封良好;检查节流阀的O形密封圈、计时表密封圈孔、MVS调速器双臂杠杆轴及调节螺钉、齿轮泵和壳体之间垫片等处的密封性。观察流量计燃油中有气泡时,则说明上述部分有空气进人燃油泵内。
④调节真空度 将试验台上的流量调整阀全开.燃油泵以柴油机的标定转速运转,调节真空调整阀使真空表读数为27kPa:
⑤调整流量计 燃油泵以柴油机标定转速运转.调节流董调整阀使流量计的浮子调到规定的数值。
⑥调整调速器的断开点转速 节流阀全开.提高燃油泵的转速至燃油压力刚开始下降时为止,检查燃油泵的断开点转速是否在规定值内。若低于规定值,可在调整弹簧与卡环之间增加垫片;反之应取出垫片。装有MVS调速器时,则用高速限制螺钉调整。
为保证柴油机技术性能的正常发挥,燃油泵必须在专用试验台上,按PT燃油泵校准数据表进行调试。目前多采用流量计法,具体试验步骤如下。JAN1N5283UR-1
①将燃油泵安装到试验合上 燃油泵与驱动盘连接后,用清洁的试验油从燃油泵顶部的塞孔注满泵壳体及齿轮泵的进油孔。连接进油橡胶软管和冷却排油阀软管;检查稳压器是否稳定,以保证齿轮泵I作稳定;将各测量仪表的指针调在零位。
②试运转 将试验台上的怠速小孔阀、节流阀、泄漏阀关闭,真空调整阀、断油阀和流量调整阀全开。燃油泵的节流阀处于全开位置,MVS调速器的双臂杠杆与高速限制螺钉接触。启动电动机使燃油泵以500r/min转速试运转。如果燃油泵不吸油,应检查进油管路
中的阀是否打开、有无漏气现象,或者燃油泵旋转方向反了;试运转5min以上,让空气从油液中排出、油温升高到32~38℃。
③检查燃油泵的密封性 在500r/min的转速下,在打开流量调整阀的同时关闭真空调整阀,真空表读数应为40kPa;将少量轻质润滑脂涂在燃油泵前盖主轴密封装置处的通气孔 ˉ上,没有被吸人则说明密封良好;检查节流阀的O形密封圈、计时表密封圈孔、MVS调速器双臂杠杆轴及调节螺钉、齿轮泵和壳体之间垫片等处的密封性。观察流量计燃油中有气泡时,则说明上述部分有空气进人燃油泵内。
④调节真空度 将试验台上的流量调整阀全开.燃油泵以柴油机的标定转速运转,调节真空调整阀使真空表读数为27kPa:
⑤调整流量计 燃油泵以柴油机标定转速运转.调节流董调整阀使流量计的浮子调到规定的数值。
⑥调整调速器的断开点转速 节流阀全开.提高燃油泵的转速至燃油压力刚开始下降时为止,检查燃油泵的断开点转速是否在规定值内。若低于规定值,可在调整弹簧与卡环之间增加垫片;反之应取出垫片。装有MVS调速器时,则用高速限制螺钉调整。