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柴油机低速无力,易冒烟,但高速基本正常

发布时间:2018/6/7 21:10:50 访问次数:1374

    柴油机低速无力,易冒烟,但高速基本正常RDC1740413B

   这是气缸漏气的一种表现,高速情况下漏气量小,故能基本正常I作。漏气造成压缩终了的温度低,不易着火。如果在柴油机运转时从加机油口处大量排出烟气,或曲轴运转部位有“吱、吱”的漏气声,且低速时更明显,则可判定是气缸与活塞之间漏气。另外两种可能漏气的部位是气门和气缸垫处。

   柴油机表现功率不足,但空转时和供油量较少时排气无烟,供油量大时则易冒黑烟

   ①空气滤清器滤芯堵塞,使柴油机的进气不足,而发不出足够的功率。

   ②气门间隙过大,使气门开度不够,进气量不足。

   ③排气管内积炭过多,排气阻力过大。

    柴油机低速无力,易冒烟,但高速基本正常RDC1740413B

   这是气缸漏气的一种表现,高速情况下漏气量小,故能基本正常I作。漏气造成压缩终了的温度低,不易着火。如果在柴油机运转时从加机油口处大量排出烟气,或曲轴运转部位有“吱、吱”的漏气声,且低速时更明显,则可判定是气缸与活塞之间漏气。另外两种可能漏气的部位是气门和气缸垫处。

   柴油机表现功率不足,但空转时和供油量较少时排气无烟,供油量大时则易冒黑烟

   ①空气滤清器滤芯堵塞,使柴油机的进气不足,而发不出足够的功率。

   ②气门间隙过大,使气门开度不够,进气量不足。

   ③排气管内积炭过多,排气阻力过大。

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