l.外观检查 TPS3809I50DBVR

   ①合金层烧熔,应报废。

   ②表面磨损起线严重,发生咬伤者,应报废。

   ③铅青铜合金有剥落现象,应报废;若白合金层中有小片剥落,则可焊补修复。

   ④轴瓦表面有裂纹,且裂纹较深较宽者,应报废。

   ⑤轴瓦定位块或定位销与孔有损伤者,不能使用。

   ⑥轴瓦外圆磨损或用锉刀锉过应报废。

   2.测量轴瓦

   测量轴瓦主要是测量合金层的厚度。柴油机轴瓦有两种类型:厚壁轴瓦和薄壁轴瓦。厚壁轴瓦浇铸的合金层厚度为5~10mm,薄壁轴瓦又有两种:壁厚为0.90~2.30mm的,浇铸的合金层厚度为0.4~1.0mm;壁厚为1.0~3.0mm的,浇铸的合金层厚度为O,6~1.5mm。一般轴瓦的浇铸厚度各机型说明书都有具体说明。在维修过程中,可参看相关说明书,这里不多讲述。测量合金层厚度的方法有两种。

   ①新旧比较法,新旧两轴瓦厚度之差,就是磨损量。 (合金 层的)标准尺寸一磨损量=合金层的厚度。

   ②在全套轴瓦中找出磨损后最薄的一片,先测出总厚度,再测出底板厚度,两者之差即为合金层厚度。内燃机大修时,无论是主轴瓦或连杆轴瓦.若其中有一片因磨损过薄或损坏而不能继续使用时,应予以成套更换;小修和中修时则允许更换个别轴瓦.