对于调速器压力罐内的压力,在不同情况下,其整定允许的范围和要求怎样? FP6146-12S5GTR

   答:油压装置在运行中,应经常保持压力罐内的油压和油量变化不超过规定的范围,以满足调速器的调节用油;同时还要防止油压过高时破坏液压设各,并避免油压过低时失去控制机组的能力。一般情况下,压力罐的油压力分为额定油压、工作油压和控制压力。它是按照预先整定好的压力表计来实现自动控制的。

    (1)额定油压。额定油压即油压装置的最大工作油压,通常定为调速器工作中的额定油压。目前常用的额定油压一般为2.5MPa(kgf/cm2)、4,0MPa或6MPa。相对而言,额定压力等级越大需用的设各越小。

   (2)△作油压。I作油压是I作中要保持的压力变化范围,一般取用额定油压的∞%~100%。

   (3)控制压力。控制压力是指控制安全阀开启,工作泵正常启动及停止,各用泵启动、发警报和紧急停机的几个压力整定值。安全阀开启压力一般取高出额定油压的4%~8%,当高于额定压力⒛%时,应全部打开;工作油泵停止压力取额定油压,工作油泵启动压力一般取额定油压的90%;备用油泵启动压力取额定油压的84%~88%;低压警报压力一般取额定油压的80%;最低停机压力一般取额定压力的60%。