车库自动照明电路能在汽车即将进入车库前自UPG178TA-E3动点亮车库内外的照明灯，而在车主停放汽车关上大门离开时，照明灯又会自动熄灭。
    车库自动照明电路如图6-58所示。当Sl接通-12V电压时，由C3、R4组成的复位电位，IC3清零复位，IC3的Qo输出端为高电平，而Qi及Q2端输出低电平，与非门3输出高电平，VT2截止，继电器Kl不工作，照明灯Hl及H2不亮。此时，只有LED1发光，指示电路处于守候状态。由于红外二极管VD1和光电三极管VT1分别装在车库门外门墙的两侧，平时VD1发出的红外线直接射向VT1，使VT1导通，与非门2输出高电平，故由IC2组成的单稳态电路不工作，使整个电路处于守候状态。
    图6 - 58车库自动照明灯电路

         
    当有汽车进入时，汽车将红外线阻断，VT1截止，与非门1输出高电平，同时与非门2输出短暂低电平，触发单稳态电路IC2工作，其短暂的暂态时间使IC2③脚输出一个正脉冲，作为IC3计数器的时钟脉冲，使IC3的Q，端由低电平变为高电平，与非门3输出低电平，VT2导通，继电器Kl工作，其动合触点Kl-l闭合，将车库内外的照明灯Hl及H2点亮，以便于停放汽车。汽车停放后车主离开走过门墙时，再次遮挡红外光束，导致IC2第=次触发，IC2送出第二个时钟脉冲至IC3，使Qi端变为低电平，与非门3输出高电平，使VT2截止，Kl释放，照明灯Hl、H2熄灭。与此同时，IC3Q2端输出高电平经VD2加至IC3复位端，使IC3复位，为下次工作做好准备。