电源如何解决
发布时间:2012/6/12 19:27:47 访问次数:502
这个里程表仅仅用来测AD1819BJST量速度吗?或者说功能仅限于此吗?我一开始的想法就是不,这个里程表还要能很方便地取上取下,我还要求它在我上班工作时为我提供时间显示功能。如果你的大脑反应够快,就会立刻意识到这样做就不能在电动车上取电为里程表供电了。显而易见,我们的这个“便携式”方案只能是电池供电,一次性的碱性电池肯定不行,非常不环保同时也相当浪费钱,所以理所当然就只能选择可充电的镍氢或镍铬电池,教量为4节,串联使用。4节电池串联是4.8V电压,给里程表供电没有问题,AT89C2051和下面要用到的芯片都支持这个电压,但别忘了便携式电子设备都强调节电,我们的这个小制作也不例外,所以最好让所有元件工作于3V电压,那样能更好地节电。所幸的是,本电路上大部分的元件也都支持3V电源电压,那何不只串联三节电池呢?因为霍尔元件只能5V供电。因为要将5V转为3V,所以此时电路上还要有降压型稳压电路,低压差线性稳压器是首选,该电路很简单,一般就3个元件,稳压芯片一枚,外接电容(一般是钽电容)两只。本里程表所用电源转换芯片为LM1084-3.3,属于低压差线性稳压器LDO。将5憔换为3.3V,也可选用LM1117,只是能提供的电流要小些了,LM1084据说可提供3A的电流。
这个里程表仅仅用来测AD1819BJST量速度吗?或者说功能仅限于此吗?我一开始的想法就是不,这个里程表还要能很方便地取上取下,我还要求它在我上班工作时为我提供时间显示功能。如果你的大脑反应够快,就会立刻意识到这样做就不能在电动车上取电为里程表供电了。显而易见,我们的这个“便携式”方案只能是电池供电,一次性的碱性电池肯定不行,非常不环保同时也相当浪费钱,所以理所当然就只能选择可充电的镍氢或镍铬电池,教量为4节,串联使用。4节电池串联是4.8V电压,给里程表供电没有问题,AT89C2051和下面要用到的芯片都支持这个电压,但别忘了便携式电子设备都强调节电,我们的这个小制作也不例外,所以最好让所有元件工作于3V电压,那样能更好地节电。所幸的是,本电路上大部分的元件也都支持3V电源电压,那何不只串联三节电池呢?因为霍尔元件只能5V供电。因为要将5V转为3V,所以此时电路上还要有降压型稳压电路,低压差线性稳压器是首选,该电路很简单,一般就3个元件,稳压芯片一枚,外接电容(一般是钽电容)两只。本里程表所用电源转换芯片为LM1084-3.3,属于低压差线性稳压器LDO。将5憔换为3.3V,也可选用LM1117,只是能提供的电流要小些了,LM1084据说可提供3A的电流。
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