ADXL377带宽为1600Hz，也非常适合用于密切监控冲击水平的工业设备。

三轴加速度计无需对准及放置正交传感器，可大大简化设计。电路板空间比需要多个单轴加速度计的典型解决方案缩小了多达5倍。

ADXL377三轴高g MEMS加速度计可集成到IZOD 2012 INDYCAR系列车手冲击安全系统中。

INDYCAR与ADI公司在ADXL377产品定义阶段开展了密切合作，由此产生的器件使得INDYCAR能够升级其通信耳机中的传感器，该耳机是用来测量练习赛、计时赛和正赛中由于碰撞对车手产生的冲击。

该连接器还提供针脚护盖来保护所有的后部端子，从而避免任何移动或搬运引起的损坏。

EP2.5连接器已经获得UL认证，可在－55 °C到105 °C的温度范围内工作，并与市场上的类似产品相互匹配，有利于进行简单替换。

由于连接器的集成接地层替代了用于差分高速接触线对的分立接地针，并且仅仅以单一通孔焊尾的方式在连接器下方进行端接，因而能够节省更多的PCB空间。

双堆叠插座具有独特的45度端子弯曲设计，使得插配触点和PCB间的电气路径更短，并实现更平滑的信号传输，提高连接器的电气性能。

多标准高性能Wi-Fi功能SoC开发带来了新的挑战,这种高性能参考架构是新型CEVA-XC4000 DSP系列以软件形式满足任何先进通信标准的多功能性的范例。