风扇机匣和风扇叶片接触的区域用软材料制造,防止叶片损坏,即防摩罩。如果风扇高速运转,叶片叶尖切人罩,这使风扇叶片有非常小的叶尖间隙和有最大的效率。

风扇机匣的外壁直的环段是风扇叶片包容环,防止叶片断裂撞穿风扇机匣。出口导向叶片装在风扇通道风扇叶片后面,由铝合金或复合材料制造。

风扇也需要平衡,当出现振动值大或者风扇叶片更换,需要进行配平。通常是在进气整流锥后面一排螺钉孔拧人不同长度的平衡螺钉实现。

风扇对于涡轮风扇发动机,风扇是重要的部件,风扇转子是风扇主单元体典型的子组件。

风扇转子一般的分成整流锥、风扇盘、风扇叶片和对于双转子发动机的话还有低压压气机,或称之为,对于三转子发动机,风扇和低压压气机、高压压气机是由各自的涡轮驱动的。

风扇叶片安装到转子盘,在长的风扇叶片上可用中距凸肩保持这些力在安全限制之内。

每个风扇叶片的凸肩靠在一起构成一道环。在重的载荷作用下,例如强振动、外来物或鸟击,叶片能够承受。凸肩表面有专门涂层,防止材料磨损。

在现代燃气涡轮发动机上,更好的是采用宽弦风扇叶片,没有中距凸肩。

它可以是空心的由钛合金板黏结,中间有蜂窝风扇叶片平台,后整流锥锁保持器,前整流锥隔套风扇盘,宽弦风扇叶片隔套.