在APU齿轮箱滑油面上方装一除油活门,该活门由APU控制组件作动的电磁线圈打开。

启动系统,APU启动必要的部件是:APU控制电门、APU控制组件、APU启动机、飞机电瓶、传递电瓶电源到APU启动马达的导线和APU启动继电器。

启动机通常有电动启动机、启动一发电机、空气涡轮启动机。

电动启动机可由飞机电瓶或地面直流电源供电,电动启动机带动发动机转子旋转。在有的机型中,由独立的APU启动机电瓶供电,点火系统刚油忏.

有的APU上使用启动一发电机,在启动时作电动机用,正常工作时作为发电机。启动机的工作限制必须遵守:启动机工作时间,启动机冷却时间和启动机循环次数,确保启动机不过应力和过热。

大型飞机是上的APU启动有的使用空气涡轮启动机,例如B777。在这种情况下,仍需要压缩空气气源。

启动机。典型的APU启动机主要部件是直流马达和启动机离合器。启动机马达是电刷型直流马达,电刷磨损指示器示出启动机马达上电刷磨损情况。

在大多数现代APU上有电的电刷磨损传感器,当电刷磨损到极限时,送信号给APU控制组件。

在很多APU上有从启动机马达送到APU控制组件的另一个信号。使用这个反馈信号APU控制组件知道在APU启动机马达有多少电压可用。这个电压反馈信号用于故障查找。

例如,APU启动慢同启动机龟压低,指示问题是在启动机电源供应上,不在启动机马达。启动机离合器连接启动机传动轴到APU齿轮箱传动齿轮。

APU启动机马达使用两种类型离合器:棘爪型和支柱型。启动机马达开始运转,离合器啮合:APU到达足够的转速,脱开啮合。

点火系统,典型的APU点火系统主要部件是:APU控制组件、点火激励器、点火导线和电嘴。