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BMS电池电芯测量技术模块级安全性

发布时间:2020/10/26 0:34:30 访问次数:776

无线电池管理系统(无线BMS),使汽车制造商能够更加灵活地将电动汽车平台扩展至多种车型实现量产。作为首款用于量产电动汽车的无线电池管理系统,无线BMS将在通用汽车搭载Ultium电池平台的量产车辆中首度亮相。

ADI公司的无线BMS免去了使用传统线束的必要,节省了高达90%的线束和高达15%的电池组体积,提高了设计灵活性和可制造性,同时不会影响电池使用寿命内的里程数和精度。

ADI公司的无线BMS将电源、电池管理、射频通信和系统功能等所有集成电路、硬件和软件整合在单个系统级产品内,通过采用ADI公司经过验证的业内领先BMS电池电芯测量技术,支持ASIL-D安全性和模块级安全性。

制造商: Analog Devices Inc.

产品种类: 特殊用途放大器

RoHS: 详细信息

系列: AD8330

放大器类型: Variable Gain Amplifiers

通道数量: 1 Channel

GBP-增益带宽产品: 150 MHz

SR - 转换速率 : 1500 V/us

Ib - 输入偏流: 0.1 uA

Vos - 输入偏置电压 : 1 mV

电源电压-最大: 6 V

电源电压-最小: 2.7 V

工作电源电流: 20 mA

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 85 C

安装风格: SMD/SMT

封装 / 箱体: LFCSP-16

封装: Cut Tape

封装: MouseReel

封装: Reel

高度: 0.83 mm

长度: 3 mm

电源类型:

制造商: Analog Devices Inc.

产品种类: 特殊用途放大器

RoHS: 详细信息

系列: AD8330

放大器类型: Variable Gain Amplifiers

通道数量: 1 Channel

GBP-增益带宽产品: 150 MHz

SR - 转换速率 : 1500 V/us

Ib - 输入偏流: 0.1 uA

Vos - 输入偏置电压 : 1 mV

电源电压-最大: 6 V

电源电压-最小: 2.7 V

工作电源电流: 20 mA

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 85 C

安装风格: SMD/SMT

封装 / 箱体: LFCSP-16

封装: Cut Tape

封装: MouseReel

封装: Reel

高度: 0.83 mm

长度: 3 mm

电源类型:

宽度: 3 mm

商标: Analog Devices

开发套件: AD8330-EVALZ

最大输入电阻: 1.2 kOhms

湿度敏感性: Yes

工作电源电压: 6 V

产品类型: Special Purpose Amplifiers

工厂包装数量: 1500

子类别: Amplifier ICs

单位重量: 41 mg

LTM4626、LTM4638和LTM4657是市场领先的降压型解决方案功率密度产品。利用小尺寸、高效率μModule器件可针对各类应用构建灵活的全套解决方案。内部集成电感、FET、上反馈电阻、频率电阻和可选内部补偿使得降压型解决方案可以采用极少的外部组件。虽然支持实现极简设计,但μModule技术采用49引脚BGA封装提供了大量可选功能,以最大程度增加引脚的数量。


通用汽车(NYSE: GM)是一家全球性公司,致力于为人们提供更安全、美好和可持续的出行方式。通用汽车及其子公司和合资公司销售雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、宝骏和五菱等品牌的汽车。


(素材来源:chinaaet和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

无线电池管理系统(无线BMS),使汽车制造商能够更加灵活地将电动汽车平台扩展至多种车型实现量产。作为首款用于量产电动汽车的无线电池管理系统,无线BMS将在通用汽车搭载Ultium电池平台的量产车辆中首度亮相。

ADI公司的无线BMS免去了使用传统线束的必要,节省了高达90%的线束和高达15%的电池组体积,提高了设计灵活性和可制造性,同时不会影响电池使用寿命内的里程数和精度。

ADI公司的无线BMS将电源、电池管理、射频通信和系统功能等所有集成电路、硬件和软件整合在单个系统级产品内,通过采用ADI公司经过验证的业内领先BMS电池电芯测量技术,支持ASIL-D安全性和模块级安全性。

制造商: Analog Devices Inc.

产品种类: 特殊用途放大器

RoHS: 详细信息

系列: AD8330

放大器类型: Variable Gain Amplifiers

通道数量: 1 Channel

GBP-增益带宽产品: 150 MHz

SR - 转换速率 : 1500 V/us

Ib - 输入偏流: 0.1 uA

Vos - 输入偏置电压 : 1 mV

电源电压-最大: 6 V

电源电压-最小: 2.7 V

工作电源电流: 20 mA

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 85 C

安装风格: SMD/SMT

封装 / 箱体: LFCSP-16

封装: Cut Tape

封装: MouseReel

封装: Reel

高度: 0.83 mm

长度: 3 mm

电源类型:

制造商: Analog Devices Inc.

产品种类: 特殊用途放大器

RoHS: 详细信息

系列: AD8330

放大器类型: Variable Gain Amplifiers

通道数量: 1 Channel

GBP-增益带宽产品: 150 MHz

SR - 转换速率 : 1500 V/us

Ib - 输入偏流: 0.1 uA

Vos - 输入偏置电压 : 1 mV

电源电压-最大: 6 V

电源电压-最小: 2.7 V

工作电源电流: 20 mA

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 85 C

安装风格: SMD/SMT

封装 / 箱体: LFCSP-16

封装: Cut Tape

封装: MouseReel

封装: Reel

高度: 0.83 mm

长度: 3 mm

电源类型:

宽度: 3 mm

商标: Analog Devices

开发套件: AD8330-EVALZ

最大输入电阻: 1.2 kOhms

湿度敏感性: Yes

工作电源电压: 6 V

产品类型: Special Purpose Amplifiers

工厂包装数量: 1500

子类别: Amplifier ICs

单位重量: 41 mg

LTM4626、LTM4638和LTM4657是市场领先的降压型解决方案功率密度产品。利用小尺寸、高效率μModule器件可针对各类应用构建灵活的全套解决方案。内部集成电感、FET、上反馈电阻、频率电阻和可选内部补偿使得降压型解决方案可以采用极少的外部组件。虽然支持实现极简设计,但μModule技术采用49引脚BGA封装提供了大量可选功能,以最大程度增加引脚的数量。


通用汽车(NYSE: GM)是一家全球性公司,致力于为人们提供更安全、美好和可持续的出行方式。通用汽车及其子公司和合资公司销售雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、宝骏和五菱等品牌的汽车。


(素材来源:chinaaet和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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