车载步进电机驱动三相桥接电路
发布时间:2020/9/23 22:06:06 访问次数:1381
逆变器的硬件和软件结构均具有动态的输出电流范围,因而可实现动态的车辆性能。新型Scienlab牵引逆变器的设计具有四个主要的功能单元,即控制电路、驱动、电力电子元件,以及坚固耐用的外壳和接口。
逆变器具有一个IGBT模块,可完全控制三相桥接电路 (B6C),其内置直流链路则采用该新型设计的关键元件——创新型CeraLink电容器。模块化设计使得该逆变器可灵活适应用户特殊的电流和功率需求。比如,高功率IGBT模块只需稍做改变就可用于驱动PCB,而且只需增加CeraLink电容器的数量即可轻松扩展自含直流链路电路板,并且无需对控制电路做任何改变。
用于汽车应用、置于控制器内部的逆变器软件由工具链创建,其自适应开发过程能适应用户的特殊软件需求,无需修改软件架构。采用CeraLink电容器的Scienlab逆变器的框图
在直流链路中拥有36个CeraLink电容器并连。
制造商: Analog Devices Inc.
产品种类: 加速计
RoHS: 详细信息
传感器类型: 3-axis
传感轴: X, Y, Z
加速: 2 g, 4 g, 8 g, 16g
灵敏度: 4 mg/LSB
输出类型: Digital
接口类型: I2C, SPI
分辨率: 13 bit
电源电压-最大: 3.6 V
电源电压-最小: 2 V
工作电源电流: 140 uA
最小工作温度: - 55 C
最大工作温度: + 105 C
封装 / 箱体: LGA-14
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
高度: 3 mm
长度: 5 mm
系列: ADXL345
类型: 3-Axis Digital Accelerometer
宽度: 1 mm
商标: Analog Devices
安装风格: SMD/SMT
湿度敏感性: Yes
工作电源电压: 2.5 V
产品类型: Accelerometers
工厂包装数量: 1500
子类别: Sensors
单位重量: 30.500 mg
制造商: Analog Devices Inc.
产品种类: 加速计
RoHS: 详细信息
传感器类型: 3-axis
传感轴: X, Y, Z
加速: 2 g, 4 g, 8 g, 16g
灵敏度: 4 mg/LSB
输出类型: Digital
接口类型: I2C, SPI
分辨率: 13 bit
电源电压-最大: 3.6 V
电源电压-最小: 2 V
工作电源电流: 140 uA
最小工作温度: - 55 C
最大工作温度: + 105 C
封装 / 箱体: LGA-14
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
高度: 3 mm
长度: 5 mm
系列: ADXL345
类型: 3-Axis Digital Accelerometer
宽度: 1 mm
恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅使用一个简单的时钟输入接口就能输出正弦波电流,无需功能先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了接替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”,它能提供更加优异的抗噪声性能。
TB9120AFTG采用带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A[1]。DMOS FET和产生微步正弦波(最高可支持1/32步)的控制器均封于一个小型QFN型封装(6mm×6mm)中。
新款IC的工作温度范围为-40至125℃,符合车载应用电子组件认证标准AEC-Q100的要求。它适用于使用步进电机的多种通用车载应用,例如调节抬头显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。
逆变器的硬件和软件结构均具有动态的输出电流范围,因而可实现动态的车辆性能。新型Scienlab牵引逆变器的设计具有四个主要的功能单元,即控制电路、驱动、电力电子元件,以及坚固耐用的外壳和接口。
逆变器具有一个IGBT模块,可完全控制三相桥接电路 (B6C),其内置直流链路则采用该新型设计的关键元件——创新型CeraLink电容器。模块化设计使得该逆变器可灵活适应用户特殊的电流和功率需求。比如,高功率IGBT模块只需稍做改变就可用于驱动PCB,而且只需增加CeraLink电容器的数量即可轻松扩展自含直流链路电路板,并且无需对控制电路做任何改变。
用于汽车应用、置于控制器内部的逆变器软件由工具链创建,其自适应开发过程能适应用户的特殊软件需求,无需修改软件架构。采用CeraLink电容器的Scienlab逆变器的框图
在直流链路中拥有36个CeraLink电容器并连。
制造商: Analog Devices Inc.
产品种类: 加速计
RoHS: 详细信息
传感器类型: 3-axis
传感轴: X, Y, Z
加速: 2 g, 4 g, 8 g, 16g
灵敏度: 4 mg/LSB
输出类型: Digital
接口类型: I2C, SPI
分辨率: 13 bit
电源电压-最大: 3.6 V
电源电压-最小: 2 V
工作电源电流: 140 uA
最小工作温度: - 55 C
最大工作温度: + 105 C
封装 / 箱体: LGA-14
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
高度: 3 mm
长度: 5 mm
系列: ADXL345
类型: 3-Axis Digital Accelerometer
宽度: 1 mm
商标: Analog Devices
安装风格: SMD/SMT
湿度敏感性: Yes
工作电源电压: 2.5 V
产品类型: Accelerometers
工厂包装数量: 1500
子类别: Sensors
单位重量: 30.500 mg
制造商: Analog Devices Inc.
产品种类: 加速计
RoHS: 详细信息
传感器类型: 3-axis
传感轴: X, Y, Z
加速: 2 g, 4 g, 8 g, 16g
灵敏度: 4 mg/LSB
输出类型: Digital
接口类型: I2C, SPI
分辨率: 13 bit
电源电压-最大: 3.6 V
电源电压-最小: 2 V
工作电源电流: 140 uA
最小工作温度: - 55 C
最大工作温度: + 105 C
封装 / 箱体: LGA-14
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
高度: 3 mm
长度: 5 mm
系列: ADXL345
类型: 3-Axis Digital Accelerometer
宽度: 1 mm
恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅使用一个简单的时钟输入接口就能输出正弦波电流,无需功能先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了接替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”,它能提供更加优异的抗噪声性能。
TB9120AFTG采用带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A[1]。DMOS FET和产生微步正弦波(最高可支持1/32步)的控制器均封于一个小型QFN型封装(6mm×6mm)中。
新款IC的工作温度范围为-40至125℃,符合车载应用电子组件认证标准AEC-Q100的要求。它适用于使用步进电机的多种通用车载应用,例如调节抬头显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。
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