HI2315JCQ利用一组扳钮开关同时接通三条电路的例子(通开关置于“system of”位)。另外,它也可以通过分离扳钮来控制不同的线路。当松开扳钮时,它在弹簧的作用下又恢复到原位。

按钮开关主要应用于短时间的操纵。例如,当电路将要接通或断开的瞬间,或线路将要被转换的时刻。另外”按钮开关在断开一个线路时,还可以接通另一个或多个其他线路(通过分离触点)。基本按钮开关用按钮操纵弹簧柱塞,推动一个或多个接触片(从而使固定触点之间实现电气联接。开关触点也设计成功能相反的两组触点,即“动合”触点和“动断”触点。为F在按钮开关上提供警告和显示功能,在半透明屏后安装一个微型灯泡。当点亮灯泡时,按钮显示屏上将以相应的颜色显示出,例如“0n”、“C1ose”或“Fail”等字样。

简单型按钮开关的结构和照明型按钮开关如图5-2-4所示。

接线螺柱,锥形触点卡环外壳,开关作动秆按钮照明透镜,灯触点半透明屏幕端盖接触片,按钮开关(a)简单型按钮开关;(b)照明型按钮开关.

微动开关是一种特殊类型的开关。在飞机电气设备中,它是应用最广泛的一种开关。它可以完成不同系统和组件的安全控制。“微动开关”的含义是,开关触点的“通”与“断”之间的距离很小(大约千分之一英寸)。触点的“通”、“断”运动由预先绷紧的弹簧驱动,其原理如图5.2-5所示。长弹簧片是支撑悬臂,调节杆承受着弹簧片的反作用力。短弹簧片以弓形的形状固定。在非工作状态,长弹簧片末端的触点与上固定触点接通。当用力压低调节杆时,长弹簧片向下弯曲,其触点与下固定触点接通。如果去掉调节杆的力,长弹簧片在弹力的作用下将恢复到初始位置。

带锁的扳钮开关,作动微动开关的方法主要取决于为系统提供作动信号的方式。一般可以通过杠杆、滚轮或凸轮来完成.开关的转换既可以由人工控制,也可以由电气控制。微动开关的工作周期由调节杆的运动决定,这就使触点的动作具有了一定数量的预行程,也就是说,在开关断开之前,微动开关可以自由地运动即允许一定量的超行程运动。开关的触点如图5.2-5所示,其触点在充有惰性气体氦的密封容器中工作。

另外,飞机上使用的还有水银开关、压力开关、热敏开关和近控开关等,此处不再详述。

航空继电器,继电器的拉丁文原意是“驿站”、即传递信息的中继场所。继电器一问世就与电信联系在一起,1878年西电公司莒先在电话上使用了继电器。现在继电器已广泛应用于各个领域。

空继电器是最基本的飞机电器元仵之一。它号的变化,对电一般小制。

它是一种自动、远距离操纵的控制器件。在动控制器件。航空继电器的种类很多,我们主飞机上常用作电气、电子系统和部件内部要讨论应用较多的电磁继电器、延时继电器和特种继电器,后者包括:极化继电器、舌簧继电器和热敏继电器。

电磁继电器的基本结构与动作原理,典型电磁继电器的基本结构如图5.2-6所示。它由磁路系统、电磁线圈、触点系统和返回弹簧等四个主要部分组成引线衔铁回定常闭触点,话动触点定常开触点,铁心返回弹簧调整螺钉铁轭线圈电源,电磁继电器结构原理继电器的磁路系统包括铁心、铁轭和衔铁c触点系统包括衔铁上的活动触点、固定的常闭触点、固定的常开触点,它们是被控镩!∶电路的电流通道c电磁线圈经外电路与电源稆接。

返回弹簧在线圈未通电时使衔铁保持在远离铁心的位置。

继电器的工作是靠电磁线圈通电时,铁心磁化产生电磁力,衔铁在电磁力作用下,克服返回弹簧的弹力而向铁心运动,与此同时,带动其上的活动触点与国定常闭触点分离,而与常开触点闭合,达到使被控制电路转换的目的。

当线圈断电时,电磁吸力消失,衔铁在返回弹簧作用下回到原来位置,并使触点恢复原来状态。

继电器的磁路系统,继电器的磁路形式大多采用拍合式电磁铁。拍合式磁系统的特点是采用片状的吸片,称为衔铁,其铁心和铁轭的结构形式可有多种.图5.2-7列出了常见的三种形式。其中图(a)为U形:图(b)为倒E形,图(c)为盘式,它的铁轭是一个圆盘。三种形武的磁系统,中间都是圆柱形铁心,电磁线圈就绕在该铁心上。当通有直流电时,就会产生一定方向的磁通,如图中虚线所示。磁通的方向按线圈的绕向和电流的方向用右手螺旋法则确定,如图(a)。磁力线的特点是互不相交的,它总是企图找出磁阻最小的路径而形成一个闭合回路!图中ε为气隙,它的磁阻比铁的磁阻大得多,只有通过这里的磁通才能对衔铁产生电磁.