要求车轮轮毂轴承能灵活转动
发布时间:2019/3/28 21:04:21 访问次数:488
为减少车辆行驶阻力,要求车轮轮毂轴承能灵活转动,无轴向间隙,无卡滞现象。轴承过紧过松都会使轴承早期损坏,过松还会使车轮偏摆,轮胎磨损不均。因此,汽车行驶一定里程后,应检查和调整车轮轴承预紧度。
检查轮毂轴承预紧度 先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,并确保安仝支承:然后用手转动受检车轮数圈,再用双手扳动轮胎左右转动并上下摇动(图2.55),重复做多次。如果没有松旷和阻滞的 调整后应达到的 沿轴向推拉轮毂时,车轮应无摆动现象.
汽车广泛使用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 有内胎轮胎在外胎的内部有一个充有压缩空气的内胎,其轮胎特点是:轮胎强度大,充气压力较高,承载能力较强,便于修理;散热慢,行驶温度高,不适应高速行驶;内胎穿刺后马上漏气,胎压迅速降低,行驶安全性差。
为减少车辆行驶阻力,要求车轮轮毂轴承能灵活转动,无轴向间隙,无卡滞现象。轴承过紧过松都会使轴承早期损坏,过松还会使车轮偏摆,轮胎磨损不均。因此,汽车行驶一定里程后,应检查和调整车轮轴承预紧度。
检查轮毂轴承预紧度 先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,并确保安仝支承:然后用手转动受检车轮数圈,再用双手扳动轮胎左右转动并上下摇动(图2.55),重复做多次。如果没有松旷和阻滞的 调整后应达到的 沿轴向推拉轮毂时,车轮应无摆动现象.
汽车广泛使用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 有内胎轮胎在外胎的内部有一个充有压缩空气的内胎,其轮胎特点是:轮胎强度大,充气压力较高,承载能力较强,便于修理;散热慢,行驶温度高,不适应高速行驶;内胎穿刺后马上漏气,胎压迅速降低,行驶安全性差。
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