柴油机工作无力,且各种转速下均冒浓烟
发布时间:2018/6/7 21:09:53 访问次数:434
柴油机工作无力,且各种转速下均冒浓烟 RDC1740412B
这多半是喷油雾化不良和供油时间不对造成的。
①喷油嘴或出油阀严重磨损,滴油、雾化不良,燃烧不完全。
②喷油嘴在气缸盖上的安装位置不正确,用了过厚或过薄的铜垫或铝垫,使喷油嘴喷油射程不当,燃烧不完全。
③喷油泵传动系统零件有磨损,造成供油过迟。
④供油时间没有调整好。
转速不稳的情况下,柴油机无力且冒烟
①各缸供油量不一致。喷油泵和喷油嘴磨损或调整不当,容易造成各缸供油不均。判断供油量不一致的方法,可让柴油机空车运转,用停缸法,轮流停止一缸的供油,用转速表测量其转速。当各缸供油量一致,断缸时,转速变化应当一样或非常接近,如果发现转速变化相差较大,就要进行喷油泵供油量的调整。
②柴油供给系统油路中含有水分或窜入空气,也会导致喷油泵供油量不足。
柴油机工作无力,且各种转速下均冒浓烟 RDC1740412B
这多半是喷油雾化不良和供油时间不对造成的。
①喷油嘴或出油阀严重磨损,滴油、雾化不良,燃烧不完全。
②喷油嘴在气缸盖上的安装位置不正确,用了过厚或过薄的铜垫或铝垫,使喷油嘴喷油射程不当,燃烧不完全。
③喷油泵传动系统零件有磨损,造成供油过迟。
④供油时间没有调整好。
转速不稳的情况下,柴油机无力且冒烟
①各缸供油量不一致。喷油泵和喷油嘴磨损或调整不当,容易造成各缸供油不均。判断供油量不一致的方法,可让柴油机空车运转,用停缸法,轮流停止一缸的供油,用转速表测量其转速。当各缸供油量一致,断缸时,转速变化应当一样或非常接近,如果发现转速变化相差较大,就要进行喷油泵供油量的调整。
②柴油供给系统油路中含有水分或窜入空气,也会导致喷油泵供油量不足。
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