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汽车电子静电放电配置

发布时间:2017/7/4 20:36:17 访问次数:378

   对于汽车电子、电气零部件,Is010605标准规定,需要在通电状态下进行测试时,被测设ONET8551TY备放置在接地平板上(见图C,6),如果被测设备是安装在汽车底盘上的电子设备,则将其直接放置在接地平板上并使它们相连。如果被测设各正常安装时与地绝缘,测试时,被测设备与接地平面要布置绝缘板。在不通态下进行测试时,被测设各需要安装在位于接地平面与被测设各之间的静电耗散材料上,以便释放测试时集聚的电荷。

   对于不接地设各,由于不接地设各不像其他设各能白己放电。在测试中,若在下一个静电放电脉冲施加之前电荷未消除,被测设备上的电荷累积可能使电压为预期测试电压的两倍,而造成高能量意外绝缘击穿放电的可能,因此不接地设各在每个静电放电脉冲施加之前应消除在被测设各上的电荷。E“10∞-4-2规定使用类似于水平耦合板和垂直耦合板用的带有狎0kΩ泄放电阻的电缆,ISo10605则规定使用1MΩ耗散电阻。

       


 

   对于汽车电子、电气零部件,Is010605标准规定,需要在通电状态下进行测试时,被测设ONET8551TY备放置在接地平板上(见图C,6),如果被测设备是安装在汽车底盘上的电子设备,则将其直接放置在接地平板上并使它们相连。如果被测设各正常安装时与地绝缘,测试时,被测设备与接地平面要布置绝缘板。在不通态下进行测试时,被测设各需要安装在位于接地平面与被测设各之间的静电耗散材料上,以便释放测试时集聚的电荷。

   对于不接地设各,由于不接地设各不像其他设各能白己放电。在测试中,若在下一个静电放电脉冲施加之前电荷未消除,被测设备上的电荷累积可能使电压为预期测试电压的两倍,而造成高能量意外绝缘击穿放电的可能,因此不接地设各在每个静电放电脉冲施加之前应消除在被测设各上的电荷。E“10∞-4-2规定使用类似于水平耦合板和垂直耦合板用的带有狎0kΩ泄放电阻的电缆,ISo10605则规定使用1MΩ耗散电阻。

       


 

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