避免产生明暗相间的斑马效应而加快视觉疲劳
发布时间:2017/7/1 11:24:52 访问次数:1011
车辆进入隧道后,其中间段的照明与道路煦明还是有些类似的。长时间SN74AHC245DWR在单一路况和光环境下行驶都会使人产生疲倦。首先要保证中间段照明的均匀度,避免产生明暗相间的斑马效应而加快视觉疲劳。其次,可以利用其他交通信号标识灯,显示屏等辅助手段,打破行驶中单调乏味的感觉,不断给予一些视觉变化的内容,缓解视觉疲劳。
世界各国对公路隧道照明都制定一定的设计原则和标准,如美国的IES,英国的BC,国际照明协会的CIE。我国虽起步较晚但也制订了JTG/T D70/2-01-2014《公路隧道照明设计细则》,作为我国设计隧道照明的共用准则。
这些规范和标准仅对隧道照明设计提供一个最基本的参考数据,当面临一个具体工程项目时涉及的因素就很多,有许多条件要求,因此往往在安全和节能、投资维护成本上有不少矛盾,要设计好一个隧道照明系统需要做深入细致的调研和考虑。
车辆进入隧道后,其中间段的照明与道路煦明还是有些类似的。长时间SN74AHC245DWR在单一路况和光环境下行驶都会使人产生疲倦。首先要保证中间段照明的均匀度,避免产生明暗相间的斑马效应而加快视觉疲劳。其次,可以利用其他交通信号标识灯,显示屏等辅助手段,打破行驶中单调乏味的感觉,不断给予一些视觉变化的内容,缓解视觉疲劳。
世界各国对公路隧道照明都制定一定的设计原则和标准,如美国的IES,英国的BC,国际照明协会的CIE。我国虽起步较晚但也制订了JTG/T D70/2-01-2014《公路隧道照明设计细则》,作为我国设计隧道照明的共用准则。
这些规范和标准仅对隧道照明设计提供一个最基本的参考数据,当面临一个具体工程项目时涉及的因素就很多,有许多条件要求,因此往往在安全和节能、投资维护成本上有不少矛盾,要设计好一个隧道照明系统需要做深入细致的调研和考虑。