回转机构防给定故障功能
发布时间:2016/1/13 21:05:22 访问次数:384
回转机构防给定故障功能。回转机A6S-6102-H构的特点是机械传动惯量大,为减小启动时的机械冲击,延长机械寿命,使系统制动快速平稳,回转机构采用转矩控制方式,即主令给定是电动机输出转矩的大小,但是,一旦给定故障(如断线),回转系统将无法产生制动力矩,如此大的惯量系统将无法很快停车,电铲很可能碰坏电动轮自卸车或大臂,非常危险,因此,在回转机构中增加了防给定故障功能,它可以保证在模拟给定故障时,主令在最大位置(输出一开关信号)同样可以产生最大的制动转矩,使系统迅速制动停车。
物料称重。称重系统的主导思想是在每次铲斗运行至汽车上方开车前,监测此时提升高度、推压行程、推压力、提升加速度、推压加速度。根据顶部滑轮至推压轴长度、顶部滑轮至铲斗的绳长、推压轴至铲斗的距离所组成的三角形及起重臂与水平面的固定夹角,利用余弦定理计算出提升力、推压力向上的合分力及铲斗(含物料)、斗杆在重力方向的合分力。并在计算中利用监测到的提升、推压加速度值对向上合分力进行修正,使其称重精度达到1010以内。
电能计量。将各机构的所消耗功率通过PROFIBUS-DP总线实时地传到PLC中,使用STEP7编程对系统所消耗的电量进行累加并存储。
防振、防尘功能。挖掘机在挖掘过程中振动、灰尘都比较大,因此变频调速系统设置防振、防尘功能。为了进一步减小振动,推压机构在零速时,还可将控制方式由速度控制转换为力矩控制,这样,推压机构在零速时的力矩取决于手柄给定的大小,而不是速度控制时的较大力矩,从而减小了由于推压力而引起的振动。
人机界面。司机室人机界面触摸屏对整机的运行状态和故障进行综合监控,采用多画面切换形式,完成对各部分运行中状态模拟现实与故障自诊断功能,为维护与检修提供帮助。人机界面触摸屏显示的信息包括状态显示与故障显示。
WK-20在投运以来,系统的整体玎靠性、生产效率、功率因素等方面都有所提高,而231且该系统节能效果明显,耗电量降低。
回转机构防给定故障功能。回转机A6S-6102-H构的特点是机械传动惯量大,为减小启动时的机械冲击,延长机械寿命,使系统制动快速平稳,回转机构采用转矩控制方式,即主令给定是电动机输出转矩的大小,但是,一旦给定故障(如断线),回转系统将无法产生制动力矩,如此大的惯量系统将无法很快停车,电铲很可能碰坏电动轮自卸车或大臂,非常危险,因此,在回转机构中增加了防给定故障功能,它可以保证在模拟给定故障时,主令在最大位置(输出一开关信号)同样可以产生最大的制动转矩,使系统迅速制动停车。
物料称重。称重系统的主导思想是在每次铲斗运行至汽车上方开车前,监测此时提升高度、推压行程、推压力、提升加速度、推压加速度。根据顶部滑轮至推压轴长度、顶部滑轮至铲斗的绳长、推压轴至铲斗的距离所组成的三角形及起重臂与水平面的固定夹角,利用余弦定理计算出提升力、推压力向上的合分力及铲斗(含物料)、斗杆在重力方向的合分力。并在计算中利用监测到的提升、推压加速度值对向上合分力进行修正,使其称重精度达到1010以内。
电能计量。将各机构的所消耗功率通过PROFIBUS-DP总线实时地传到PLC中,使用STEP7编程对系统所消耗的电量进行累加并存储。
防振、防尘功能。挖掘机在挖掘过程中振动、灰尘都比较大,因此变频调速系统设置防振、防尘功能。为了进一步减小振动,推压机构在零速时,还可将控制方式由速度控制转换为力矩控制,这样,推压机构在零速时的力矩取决于手柄给定的大小,而不是速度控制时的较大力矩,从而减小了由于推压力而引起的振动。
人机界面。司机室人机界面触摸屏对整机的运行状态和故障进行综合监控,采用多画面切换形式,完成对各部分运行中状态模拟现实与故障自诊断功能,为维护与检修提供帮助。人机界面触摸屏显示的信息包括状态显示与故障显示。
WK-20在投运以来,系统的整体玎靠性、生产效率、功率因素等方面都有所提高,而231且该系统节能效果明显,耗电量降低。
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