立交桥景观照明不仅是立交桥本身的景观照明设计
发布时间:2015/10/7 20:16:25 访问次数:504
立交桥景观照明不仅是立交桥本身的景观照明设计,它还包括桥区范围内整体的景观照明设计,IRFP264PBF应用背景照明进一步衬托立交桥,更好地表现立交桥的景观。立交桥的标志照明,将结合桥头建筑小品特点,标志车辆进入立交桥区域。建筑小品结合桥梁风格,突出自己特色。引桥两侧的台阶处上方安装导光管以衔接桥体的景观照明方式,同时兼顾近处桥面照明。立交桥区绿化背景的照明是显现整体景观效果的重要组成部分,利用精致轻巧与高大雄伟对照,可体现立交桥区域独特的人文景观。结合桥区绿化实况,可对高大树木采用树下埋地灯照明。此种照明可根据树木特点采取不同照明手法和光色。
某长江大桥主路双向六车道,辅路双向四车道,设计时速80km/h。大桥全长1555m,西岸引桥长555m,南岸引桥长400m,主桥长600m,主桥桥面宽32. Sm。主桥为预应力砼双塔双索面斜拉桥,主塔为钻石A形空间索塔,高98m,大桥的夜景照明设计要点如下:
1)根据景观照明基本原则,结合大桥的设计结构,在照明设计中重点突出大桥的结构美学特征,
2)大桥基本元素中的点、线、面与结构美学和照明美学相结合,共同构成一整套照明体系。
3)采用DMX512动态光色系统照明,增加桥梁夜间色彩层次,通过不同色彩的变幻,现出科技与美的浪漫结合。
4)在进行大桥照明设计时,应充分考虑不同方位和角度下观看到的景观效果,在大桥的不同部位采用适当的亮度及灯光色彩,在三维空间环境中,重点突出大桥具有设计特点的部位,以达到表现桥梁总体的艺术造型。
对大桥的桥塔、桥墩、拉索等采用泛光照明。泛光照明应明亮相对均匀,无明显的亮斑 或者暗斑。桥塔照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡,桥墩照明最小亮度(或明度)值与最大平均亮度(或明度)值之比大于0.4。
立交桥景观照明不仅是立交桥本身的景观照明设计,它还包括桥区范围内整体的景观照明设计,IRFP264PBF应用背景照明进一步衬托立交桥,更好地表现立交桥的景观。立交桥的标志照明,将结合桥头建筑小品特点,标志车辆进入立交桥区域。建筑小品结合桥梁风格,突出自己特色。引桥两侧的台阶处上方安装导光管以衔接桥体的景观照明方式,同时兼顾近处桥面照明。立交桥区绿化背景的照明是显现整体景观效果的重要组成部分,利用精致轻巧与高大雄伟对照,可体现立交桥区域独特的人文景观。结合桥区绿化实况,可对高大树木采用树下埋地灯照明。此种照明可根据树木特点采取不同照明手法和光色。
某长江大桥主路双向六车道,辅路双向四车道,设计时速80km/h。大桥全长1555m,西岸引桥长555m,南岸引桥长400m,主桥长600m,主桥桥面宽32. Sm。主桥为预应力砼双塔双索面斜拉桥,主塔为钻石A形空间索塔,高98m,大桥的夜景照明设计要点如下:
1)根据景观照明基本原则,结合大桥的设计结构,在照明设计中重点突出大桥的结构美学特征,
2)大桥基本元素中的点、线、面与结构美学和照明美学相结合,共同构成一整套照明体系。
3)采用DMX512动态光色系统照明,增加桥梁夜间色彩层次,通过不同色彩的变幻,现出科技与美的浪漫结合。
4)在进行大桥照明设计时,应充分考虑不同方位和角度下观看到的景观效果,在大桥的不同部位采用适当的亮度及灯光色彩,在三维空间环境中,重点突出大桥具有设计特点的部位,以达到表现桥梁总体的艺术造型。
对大桥的桥塔、桥墩、拉索等采用泛光照明。泛光照明应明亮相对均匀,无明显的亮斑 或者暗斑。桥塔照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡,桥墩照明最小亮度(或明度)值与最大平均亮度(或明度)值之比大于0.4。
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