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摩托车温度表电路

发布时间:2013/9/4 20:26:11 访问次数:945

    1.用  途
    摩托车电路。
    2.原  理
    很多的摩托车没有温度表,74HC573N这样就意味着骑摩托的人要靠自己去估计摩托车引擎的温度,图3.6所示电路用一个线性电压表IC,控制10个发光二极管(条状的或者点状的)来显示引擎的温度。
    IC1输出的参考电压经由温度传感器Ri(NTC电阻)和Pl组成的分压器分压后输入到其信号输入端( SIG).调整Pl使电路在温度达到80 0C时,第一个发光二极管开始发光,可以使用热水辅助调整。
    图3.6摩托车温度表电路

           
    使用一个螺丝将NTC电阻安装在摩托车的引擎附近,并确保NTC电阻能够经受得起引擎的高温,引擎表面温度可能达到120℃。
    发光二极管的颜色可以根据个人的喜好设置成不同的温度警戒色。图3.6所示电路采用4个黄灯表示低温,两个绿灯表示正常温度,4个红灯表示温度偏高。发光二极管以条状方式显示时,将通过IC1的9脚与3脚短接,发光二极管以点状方式显示时,IC1的9脚开路。
    需要注意的是,由于Ri的电阻特性曲线的非线性,发光二极管不会线性指示温度,需要根据经验确定引擎温度太高时,发光二极管指示的位置。
    通过发光二极管的电流是通过R2电流的10倍,在参考电压为1.25V时,通过发光二极管的电流大约是lOmA,在点状模式,电路的总电流将保持在20mA以下,但是在条状模式下电路的总电流可能高于IOOmA。

    1.用  途
    摩托车电路。
    2.原  理
    很多的摩托车没有温度表,74HC573N这样就意味着骑摩托的人要靠自己去估计摩托车引擎的温度,图3.6所示电路用一个线性电压表IC,控制10个发光二极管(条状的或者点状的)来显示引擎的温度。
    IC1输出的参考电压经由温度传感器Ri(NTC电阻)和Pl组成的分压器分压后输入到其信号输入端( SIG).调整Pl使电路在温度达到80 0C时,第一个发光二极管开始发光,可以使用热水辅助调整。
    图3.6摩托车温度表电路

           
    使用一个螺丝将NTC电阻安装在摩托车的引擎附近,并确保NTC电阻能够经受得起引擎的高温,引擎表面温度可能达到120℃。
    发光二极管的颜色可以根据个人的喜好设置成不同的温度警戒色。图3.6所示电路采用4个黄灯表示低温,两个绿灯表示正常温度,4个红灯表示温度偏高。发光二极管以条状方式显示时,将通过IC1的9脚与3脚短接,发光二极管以点状方式显示时,IC1的9脚开路。
    需要注意的是,由于Ri的电阻特性曲线的非线性,发光二极管不会线性指示温度,需要根据经验确定引擎温度太高时,发光二极管指示的位置。
    通过发光二极管的电流是通过R2电流的10倍,在参考电压为1.25V时,通过发光二极管的电流大约是lOmA,在点状模式,电路的总电流将保持在20mA以下,但是在条状模式下电路的总电流可能高于IOOmA。

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