由表5-18可见，F=0.5Hz时，F=993.96mm。当承载量较大时，弹簧的钢丝直TLC2551ID径d较大，固有频率低造成弹簧有效圈数(n)多，主弹簧的自由高度Ho[Ho=(n+2)d+/ls]也就很高。这就使主弹簧的主轴线O-O在设备重力作用下发生弯曲，隔振系统的支承弹簧成了失稳结构。这种失稳现象在fn≤2Hz时是木可避免的，必须采取相应的预防措施。

    阻尼力Fe很小
    由于线性主弹簧刚度七很小，恢复力F= kb-必然也小。由于螺旋簧结构阻尼很小，如果附加阻尼力Fe大了，设备又不易恢复到静平衡位置，并且在冲击时小阻尼力耗散的能量也很少，故必须附加周边阻尼隔振缓冲器。
    抗冲击能力很差
    由于主弹簧刚度很小，它所能储存的变形能也很少，加之阻尼小，耗能也少。所以，该类低频光电隔振系统在三级路面上跑车时，极易发生刚性冲击（打底）现象。这种现象在采用空气弹簧的客车上也经常出现。

              
    众所周知，刚性冲击对光学镜片和激光器等往往会造成致命伤害。此时，应附加具有非线性特性阻尼和刚度的缓冲装置，如图5-102所示的垂向缓冲器。
    由于主弹簧细而长，极易失稳，故基本上无法保持水平振动冲击的稳定性。采取内外套加固时，可适当提高水平稳定性，但不能限制设备的水平振动。此时，应附加水平阻尼隔振缓冲器（见图5-103）。