当地铁靠站时，站台一侧1N4736(1W/6.8V)的车门一型号齐打开，车门信号灯同时点亮。上下车完毕、铃声停止后，车门关闭。这时，车门没有完全关闭的车厢其车门信号灯依旧点亮着，当全部车门完全关闭、车门信号灯熄灭的同时，司机驾驶台上的确认指示灯点亮。
    图4.221是地铁车门信号灯的结构图。门的一边有接点a，当车门打开时，接点a断开而另一边的接点b接通，点亮车门的信号灯。车门关闭后，车门信号灯熄灭，主电路接通。这样，只有当所有的车门都关闭后，司机驾驶台上的车门关闭确认指示灯才会点亮。对于图4.222所示的串联接点电路，开关A、B的输入状态与指示灯的亮灭状态可归结为表4. 13。完成这种动作的电路称作逻辑与（运算）电路或称作AND电路。
  地铁车门的开关与司机驾驶台上的关门确认指示灯之间的关系形成完整的AND电路。