故障现象：长安之星汽车，采用465发动机。发动机怠速运转正常，但提速困难，最高车速只能达到70km／h，而且此时发动机噪声很大。

　　故障诊断与排除：首先清洗了燃油系统，而后检查燃油压力，正常。用元征x－431故障检测仪调取故障代码，没有调到故障码。读取发动机系统的数据流，均基本在标准范围内。对发动机的配气正时和进气系统进行检查，也正常。

　　该车采用的是分电器式点火系统，无论怎么调整点火提前角，发动机的加速性能都无任何变化。用仪器检查，发现点火提前角一直保持在上止点前10°不动。经分析，认为故障的原因有：发动机ecu有故障，导致点火提前角不能随发动机转速变化而变化；发动机ecu进入诊断模式，使点火提前角一直保持固定值。

　　于是找来一辆同型号的发动机ecu换上试车，故障依旧，说明发动机ecu正常。因此怀疑发动机ecu进入诊断模式了。在蓄电池旁找到诊断连接器，发现橙色的诊断线和黑色的搭铁线已经连接在一起了。

　　将诊断线和搭铁线断开，试车，故障排除。

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