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发动机废气再循环控制系统故障检修

发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:686

  废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,导致怠速运转不稳或增加排放污染。

  1。排放控制系统主要故障现象及原因

  1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死,会造成发动机不易启动和废气排放中hc严重超标。

  2)废气再循环系统的egr阀脏堵或发卡,会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳,容易熄火;nox严重超标。

  3)废气净化装置失效会造成废气排放中hc迅速增加。

  2.排放系统的检查

  废气再循环控制系统装置的主要故障有:废气循环时不能进入发动机进行循环,而不该循环时反雨进入发动机循环。for系统的检修主要是:ecr阀、egr电磁阀和egr调整阀等。

  欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)



  废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,导致怠速运转不稳或增加排放污染。

  1。排放控制系统主要故障现象及原因

  1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死,会造成发动机不易启动和废气排放中hc严重超标。

  2)废气再循环系统的egr阀脏堵或发卡,会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳,容易熄火;nox严重超标。

  3)废气净化装置失效会造成废气排放中hc迅速增加。

  2.排放系统的检查

  废气再循环控制系统装置的主要故障有:废气循环时不能进入发动机进行循环,而不该循环时反雨进入发动机循环。for系统的检修主要是:ecr阀、egr电磁阀和egr调整阀等。

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