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传统的IGBT驱动器只有一个过电流保护和/或超温保护

发布时间:2023/10/22 23:53:51 访问次数:76


在生活和生产中,电池供电的电器都采用直流供电方式,如低压小功率照明灯、直流电动机等。还有许多电器是利用交流―直流变换器,将交流变成直流再为电器产品供电。为直流电动机驱动电路,它采用的是直流电源供电,这是一个典型的直流电路。

日常生活中所有的电器产品都需要有供电电源才能正常工作,大多数的电器设各都是以市电交流220V、50Hz作为供电电源。这是我国公共用电的统一标准,交流220V电压是指相线(即火线)对零线的电压。

交流电是由交流发电机产生的,交流发电机可以产生单相交流电压和多相交流电压。


必须研究机动包线和突风包线上足够数量的点,以保证获得飞机结构每一部分的最大载荷,并且保证在每一种最大载荷作用下飞机结构都符合CCAR-25部的强度要求。用真实载荷情况对飞机结构进行静力实验以确定飞机结构强度时,飞机结构必须能够承受极限载荷至少3s而不破坏。

结构的刚度,结构受力时抵抗变形的能力叫做结构的刚度。

飞机结构中的细长杆件(起落架撑杆、襟翼滑轨撑杆等)和薄壁杆件(桁条、梁缘条等)受压时,当压应力大于失稳临界应力会产生失稳现象.


即使在驱动并联的IGBT时,也能够实现全面的过电流和超温保护,增强了卓越的系统可靠性

IGBT器件作为逆变器系统中的驱动元件被并联使用。在许多HEV/EV应用系统中,两个IGBT器件并联在一起,用于驱动大功率电机。

因此,逆变器系统应该检测两个IGBT的异常情况,如:过电流和/或超温等,并加以避免。而传统的IGBT驱动器,只有一个过电流保护和/或超温保护。这就需要更大的电路板面积。

The R2A25110KSP集成了两种方法,可在不增加电路板面积的情况下,实现对两个IGBT的保护。

http://tx168.51dzw.com上海熠富电子科技有限公司


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日常生活中所有的电器产品都需要有供电电源才能正常工作,大多数的电器设各都是以市电交流220V、50Hz作为供电电源。这是我国公共用电的统一标准,交流220V电压是指相线(即火线)对零线的电压。

交流电是由交流发电机产生的,交流发电机可以产生单相交流电压和多相交流电压。


必须研究机动包线和突风包线上足够数量的点,以保证获得飞机结构每一部分的最大载荷,并且保证在每一种最大载荷作用下飞机结构都符合CCAR-25部的强度要求。用真实载荷情况对飞机结构进行静力实验以确定飞机结构强度时,飞机结构必须能够承受极限载荷至少3s而不破坏。

结构的刚度,结构受力时抵抗变形的能力叫做结构的刚度。

飞机结构中的细长杆件(起落架撑杆、襟翼滑轨撑杆等)和薄壁杆件(桁条、梁缘条等)受压时,当压应力大于失稳临界应力会产生失稳现象.


即使在驱动并联的IGBT时,也能够实现全面的过电流和超温保护,增强了卓越的系统可靠性

IGBT器件作为逆变器系统中的驱动元件被并联使用。在许多HEV/EV应用系统中,两个IGBT器件并联在一起,用于驱动大功率电机。

因此,逆变器系统应该检测两个IGBT的异常情况,如:过电流和/或超温等,并加以避免。而传统的IGBT驱动器,只有一个过电流保护和/或超温保护。这就需要更大的电路板面积。

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