两个活门的运动关系是:当冷路活门开大时,热路活门关小,反之亦然。这种控制方式有利于提高温度调节的速度。活门位于极限位置时,一个活门全开,另一个活门全关。活闸上设置了活门位置传感器,将活门的位置显示在驾驶舱内的温度控制面板上。

单活门式温控活门的伺服电机只驱动一个蝶形活门,该活门装在热路管道上,而冷路上没有控制活门。

单活门式温控活门的工作原理是:一定流量的空气流人并联管道时,在管道中的流量按管道阻力分配。冷路空气要经过制冷系统,流体阻力大。所以只控制热路的阻力即可改变其流量分配。

直位置上,中心气泡水准仪用来在测量舵面移动量时给圆盘定位。圆盘对圆环的锁定器可在当圆环游标刻度显示为零度并且圆盘刻度对准零度时将圆盘和圆环固定在一起。

圆环对机座的锁定器是防止圆环在圆盘转动时跟着发生转动。注意,它们在同一点开始,但向相反的方向转动,圆环上标有双重的10等分游标刻度尺。

在许多情况下,飞机制造厂以度(°)或英寸(in)或厘米(cm)为单位给出特定操纵面的行程。如果行程以英寸或厘米的形式给出,可以用直尺测出行程(in或cm)。

控制活门可由飞机的襟翼位置电门控制,当襟翼放下一定角度(即飞机在低空)时,控制活门打开,空气清洁器清除引气中的灰尘;当襟翼收上(飞机在高空)时,控制活门关闭,空气净化器不起净化作用1当飞机在地面工作时,如果采用主发供气,控制活门打开;而采用APU或地面气源供气时,控制活门关闭。

深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com