发电机的输出频率控制指示器中同步马达的转速,进而转动指示器的指针。

可由发动机驱动的一个小型发电机经电路传给指示器。转速发电机供应三相交流电,其频率取决于发动机被测转子转速。

转速指示器一般示出最大转速的百分数。新型飞机转速表发电机送三相交流电信号到FADEC计算得到转速信号,同时它也是EEC的电源,又称专用交流发电机。

通向放大器和指示器,压气机匣转速探头驱动轴音轮,可变磁阻式转速探头和音轮.

温度涡轮燃气温度有时用排气温度(EGT)指示,它是发动机工作中的关键参数。理想情况是测量涡轮进口温度,但是因为这里温度高,温度场不均匀,测量困难。

热电偶原理是两种不同金属端点相连,位于排气流中的是热端或测量端;而在指示器的是冷端或基准端。

电路中产生的热电势和两端温度差成正比。为使冷端补偿到摄氏零度,在电路内装有自动温度补偿器。热电势大小还取决于回路中的电阻,该电阻是在热电偶出厂时已经调好。

仑燃气出口安装边导管,镍铬一镍铝热电偶燃气进口,涡轮发动机热电偶.

双金属式温度测量元件常用做温度补偿元件,利用两种金属线膨胀系数的不同,受热后变形,补偿温度变化带来的影响。例如,装在液压机械式燃油控制器里压力调节活门弹簧下面的双金属片,用于补偿油温变化对弹簧力带来的影响。

压力测量从真空或零压力计起的压力是绝对压力;从现存的大气压力开始计量,即实际加到流体的压力值是表压力。传感器可以是直接压力式,也可以是压差式。

例如燃油滤和滑油滤装有压差电门,感受和测量油滤前、后压差,指示油滤堵塞情况。