直动型减压阀工作原理，先导型减压阀工作原理，定值减压阀用在系统中，可实现不同油压支路的并联;另外,减压阀可作为稳定油路工作压力的调节装置,使分系统工作压力不受供油压力及其他并联油路的影响。

为定差减压阀的工作原理图。作用在阀芯弹簧的调定压力,是由阀进口(高压)和阀出口(调定压力)分别作用在阀芯两端的压力差来平衡的,所以阀口的开度仅受进、出口压力差调节,从而保持进出口压差为恒定。通常将定差减压阀与节流阀串联,构成调速阀(与可调节流阀配合)或恒流量阀(与固定节流阀配合)。

优先活门是一种靠压力控制开启的元件,其构造当上游的压力低于预定值时,优先活门关闭,此时优先活门下游无液压,从而使优先活门上游的液压元件优先工作;当优先活门上游压力达到压力预调值时,优先活门打开,优先活门。

回油时液压油反流;

有足够的压力使优先活门保持打开,液压油可流过优先活门;

上游的压力低于预定值时,优先活门关闭,没有液压油流过优先活门。

定值减压阀和定差减压阀。

定值减压阀按结构和工作原理可分为直动型和先导型两类。直动型减压阀与直动型溢流阀的结构相似,差别在于减压阀的控制压力来自出口压力侧,月阀口为常开式。直动型减压阀的弹簧刚度较大,因而阀的出口压力随阀芯位移,即随流经减压阀的流量变化而略有变化。

利用先导型减压阀可提高减压精度,为先导式定值减压阀结构原理图。