NSD830x-Q1系列多通道半桥车规级驱动芯片,该系列产品包含NSD8308(8通道)和NSD8306(6通道)两款产品,内部均集成多通道半桥驱动和N-MOS功率级,支持多种负载类型。

通过SPI配置,该款产品能够实现全桥与半桥驱动模式，支持直流有刷电机，双极性步进电机，继电器和LED等。在汽车系统中，该方案可被广泛应用于空调风门控制，电动后视镜与区域控制器。

EOS-JNX在交通灯号控制系统上还有两大优势:包括轻松实现AI部署,以及易于管理维护。

此外,系统操作人员还可利用EOS-JNX提供的传输出入端口，将影像画面上传到NVR，既有的监控系统也能获得升级。

NSD830x-Q1产品性能一览

工作电压范围较宽：4.5V-36V（耐压40V）

导通电阻（HS+LS）：1.5 Ω

峰值电流1.3A/1.7A

支持时钟斩频功能以满足汽车EMI要求

PWM生成器支持寄存器配置预设频率与占空比

负载诊断

欠压保护与过压保护

工作温度：-40°C~125°C

AEC-Q100认证

封装形式：HTSSOP-24

射频性能提高了不止一倍，包括相位噪声降低+6dB、相位噪声为-95dBc/Hz时输出功率为14dBm、接收器噪声系数为11.5dB。TEF82xx使用芯片外露的超紧凑eWLB封装，可实现出色的传热效果，即使环境温度升高，也能满足高性能雷达应用中苛刻的热条件。啁啾返回时间超短，只有4μs，可缩短工作时间，从而降低传感器功耗，允许更紧凑地放置啁啾，增强速度估算能力。

通过使用汽车级雷达软件开发套件(RSDK)提供的全面的雷达算法库，开发人员可轻松构建并优化应用，无需花时间手动调整加速器软件。此外，通过利用由编译器、开发环境、MCAL以及免费和商业RTOS支持组成的恩智浦大型生态系统，工程师可获取所需的资源，加快开发速度。

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