发电机控制组件(GCU)自动控制和监视控制下并联运行

发布时间:2022/6/25 16:03:18 访问次数:542

集成MOSFET和高边电流检测电路的2MHz、高亮(HB) LED驱动器系列产品：MAX16822A/B和MAX16832A/C*。这些高度集成的器件降低了半导体照明(SSL)设计的尺寸、复杂度和成本，简化了绿色照明技术的实施。

这些HB LED驱动器只需少数几个外部无源器件即可完成低成本LED驱动电路的设计。

器件集成了RDSON为0.85Ω (MAX16822A/B)和0.45Ω (MAX16832A/C)的65V开关MOSFET，无需外部功率晶体管。此外，高边电流检测和集成的电流设置电路在保证±3% LED电流精度的同时，进一步减少了所需的外部器件数量。

如果IDG2与IDG1的电压、频率、相序和相位相同,则GCB2接通,两台发电机并联运行,因为BTB1、BTB2和sSB是闭合的。IDG1与IDG2的上述参数由发电机控制组件(GCU)自动控制和监视。

同理,IDG3、IDG4发电机满足并联条件时,也向电网并联供电。当发生故障时,相应的BTB断开,可以实现单独供电或部分发电机并联供电。

在波音747飞机上,因为用电负载很大,需要两部外部电源或两台APU发电机一起向飞机供电。由于外部电源或APU发电机不能并联,因此,在使用它们向飞机供电时,SSB断开,从而将主配电系统分成两部分,就像双发飞机一样单独供电。

汇流条由相应的主交流汇流条通过变压整流器提供电能。主直流汇流条通常在直流汇流条隔离继电器(DCIR)的控制下并联运行。当发生故障时,相应的DCIR断开,可以实现单独供电或部分并联供电。

有些情况下需要主直流汇流条单独供电,以提高可靠性。如在波音7锣飞机上,当自动着陆开始时,DCIR开关自动断开,从而避免短路故障影响整个系统的工作。

如果没有AC电源可用,电瓶汇流条(BAT BUs)自动连接到电瓶上,由电瓶供电,AC STBY BUS自动转换到静变流器;由静变流器将电瓶的直流电转换为交流电,从而为AC STBY BUS供电涡轮发动机.

这些HB LED驱动器只需少数几个外部无源器件即可完成低成本LED驱动电路的设计。

同理,IDG3、IDG4发电机满足并联条件时,也向电网并联供电。当发生故障时,相应的BTB断开,可以实现单独供电或部分发电机并联供电。

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