v1.3标准支持便携式视频消费类电子设备的低功耗发送器。该发送器适合于720p ～1080i分辨率的高质量视频格式，它支持S/PDIF (索尼/飞利浦数字接口) 和8通道 I2S (inter-IC sound)音频记录格式并且以192kHz速率发送立体声或7.1通道环绕声。

这样能够使数字摄像机、手机和其它手持电子设备传送立体声线性脉冲编码调制（LPCM）音频或压缩音频，包括Dolby®Digital, DTS®和THX®音频。

AD9387在80MHz时功耗仅100mW功耗，在待机状态功耗仅20μW，比其它发送器节省55％～90％。AD9387NK新的发送器版本由于使用外部HDCP密钥进一步降低了成本和系统设计复杂性。

硬壳式机身采用框架、隔框、蒙皮形成机身的外形,而蒙皮承受主要的应力。由于硬壳式机身结构没有纵向加强件,因而蒙皮必须足够强,以维持机身的刚性。

蒙皮框架隔框硬壳式机身,硬壳式机身面临的主要问题是重量较大,机身开口较困难。现代飞机机身的结构型式主要是半硬壳式。

为了利用它们的优点,避免其缺点,许多飞机机身采用了桁梁式和桁条式组成的混合式结构。一般在前机身,因为开口较多,总体载荷较小,多采用桁梁式,而机身中段、后段,因为总体载荷较大,采用桁条式。

PMP/GPS技术和ALK的CoPilot GPS导航软件的结合，为最终向普通消费者提供既实用、其价格又可承受的便携式导航系统提供了一个高度集成的、可即投产的解决方案。一种生动的、易于使用的导航体验，其强大的旅程计算、平顺转换及视觉效果良好的界面实现了在世界上任何地方都能进行安全、可靠的GPS导航。

swGPS Personal软件解决方案利用功能强大的PNX0190处理器提供一流的、具有成本效率的GPS性能。swGPS Personal能够每一秒钟提供连续的方位更新，从而确保平顺的方位跟踪；冷启动时间低于35秒；其算法可以进行调节，以适应汽车或行人的使用需要。