SCALE EV板级门极驱动器内部集成了两个增强型门极驱动通道、相关供电电源和监控遥测电路。新驱动板已通过汽车级认证和ASIL B认证，可实现ASIL C/D等级的牵引逆变器设计。第一个发布的SCALE EV系列2SP0215F2Q0C，专为EconoDUAL 900A 1200V IGBT半桥模块而设计。

门极驱动器设计对于电动汽车的性能和可靠性都至关重要,这款新产品已完成开发、测试和验证以及ASIL认证，将大幅缩减系统开发时间和成本。

SCALE EV门极驱动器产品系列具有1200V的额定耐压，适用于400V和800V系统，同时支持碳化硅(SiC)MOSFET和基于硅的IGBT开关。

此类PMIC不仅可以实现高度集成，还具有可配置的电源时序组合、启动定时、输出电压设置、故障监测、中断控制、可编程GPIO选项等诸多特性。通过I2C接口，可使用固件进一步调整预先配置的出厂默认配置设置。

PMIC可以提供 DC 轨道，并允许设计人员定制 PMIC 的性能细节，以匹配应用的优先级，那么设计人员可从中受益。这些 PMIC 也面临难免要做出取舍决策的设计现实。评估和解决这些冲突是设计人员面临的固有挑战。

5G的速率更快，可达10Gbps（10千兆比特每秒），是4G的10~100倍。有一个经典的“5G之花”，说明了5G比4G的优势，可见除了速率更快之外，5G空中接口的时延更低，只有4G的1/5；峰值速率更高，是4G的20倍；移动性更快，是4G的4倍等特点。

手机只是5G的一部分应用。5G主要适合三大类应用：增强移动宽带场景，低延时高可靠场景，低功耗大连接场景。总而言之，5G开启了万物互联的新时代，而手机只是属于第一种应用——增强移动宽带的场景之一，不过，是第一个也是非常重要的应用.