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芯片面积传统模拟探头加外部芯片的分立方案

发布时间:2021/7/10 13:08:48 访问次数:178


汽车制造商的重心已从全自动驾驶汽车的挑战转移到了立即利用计算能力来打造差异化汽车。用户定义汽车允许消费者为当今的智能互联设备添加新功能。

恩智浦BlueBox 3.0提供丰富的开发基础,帮助设计人员应对差异化、安全L2+自动驾驶量产以及相关的汽车网络架构。

在汽车架构朝向功能域架构演进的过程中,通过用户定义汽车来满足更复杂的需求是一个重要的驱动因素。域架构将为汽车高性能计算提供服务器式的方法。

制造商: Analog Devices Inc.

产品种类: 开关稳压器

RoHS: 详细信息

安装风格: SMD/SMT

拓扑结构: Buck

输出电压: 3.3 V, 5 V

输出电流: 2 A

输出端数量: 2 Output

最大输入电压: 42 V

最小输入电压: 3 V

静态电流: 6.2 uA

开关频率: 300 kHz to 3 MHz

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 125 C

封装: Tray

商标: Analog Devices

产品类型: Switching Voltage Regulators

工厂包装数量: 490

子类别: PMIC - Power Management ICs

M9401专门为智能式单芯片热释电传感器量身打造,减少了外部单片机及运算放大电路。


它具有极小的芯片面积、特殊的输入、输出电路结构和片内信号处理能力,可以集成在PIR探头内部与陶瓷敏感元直接连接,检测到人体感应并输出触发事件。

智能PIR传感器,它取代了传统模拟探头加外部芯片的分立方案.

该智能方案具有高灵敏度、功耗极低、外围电路配置简单灵活、高可靠性、抗RF干扰能出众等优点.该方案在尽可能减少外部元器件数量的同时又能适用于非常宽广的应用领域。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)


汽车制造商的重心已从全自动驾驶汽车的挑战转移到了立即利用计算能力来打造差异化汽车。用户定义汽车允许消费者为当今的智能互联设备添加新功能。

恩智浦BlueBox 3.0提供丰富的开发基础,帮助设计人员应对差异化、安全L2+自动驾驶量产以及相关的汽车网络架构。

在汽车架构朝向功能域架构演进的过程中,通过用户定义汽车来满足更复杂的需求是一个重要的驱动因素。域架构将为汽车高性能计算提供服务器式的方法。

制造商: Analog Devices Inc.

产品种类: 开关稳压器

RoHS: 详细信息

安装风格: SMD/SMT

拓扑结构: Buck

输出电压: 3.3 V, 5 V

输出电流: 2 A

输出端数量: 2 Output

最大输入电压: 42 V

最小输入电压: 3 V

静态电流: 6.2 uA

开关频率: 300 kHz to 3 MHz

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 125 C

封装: Tray

商标: Analog Devices

产品类型: Switching Voltage Regulators

工厂包装数量: 490

子类别: PMIC - Power Management ICs

M9401专门为智能式单芯片热释电传感器量身打造,减少了外部单片机及运算放大电路。


它具有极小的芯片面积、特殊的输入、输出电路结构和片内信号处理能力,可以集成在PIR探头内部与陶瓷敏感元直接连接,检测到人体感应并输出触发事件。

智能PIR传感器,它取代了传统模拟探头加外部芯片的分立方案.

该智能方案具有高灵敏度、功耗极低、外围电路配置简单灵活、高可靠性、抗RF干扰能出众等优点.该方案在尽可能减少外部元器件数量的同时又能适用于非常宽广的应用领域。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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