1瓦或2瓦负载SMA和N型连接器和公/母接口
发布时间:2021/5/1 11:13:19 访问次数:560
射频衰减器和射频负载,补充了之前有的3 GHz和6 GHz衰减器和终端产品线,为客户提供更完整的连接解决方案。
大功率低阻值分流电阻器“GMR系列”中额定功率最大的、10W电阻器“GMR320”。
随着同轴互连产品线的扩大,以及更多新产品的加入,我们能够为客户提供的应用解决方案也日趋丰富多样。可选包括1瓦或2瓦负载、SMA和N型连接器和公/母接口。这些射频负载支持从直流到18 GHz的频率范围。
制造商:ROHM Semiconductor 产品种类:双极晶体管 - 双极结型晶体管(BJT) 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOT-416-3 晶体管极性:NPN 配置:Single 集电极—发射极最大电压 VCEO:50 V 集电极—基极电压 VCBO:60 V 发射极 - 基极电压 VEBO:7 V 最大直流电集电极电流:0.15 A Pd-功率耗散:150 mW 增益带宽产品fT:180 MHz 最小工作温度:- 55 C 最大工作温度:+ 150 C 系列: 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 直流电流增益 hFE 最大值:560 高度:0.7 mm 长度:1.6 mm 技术:Si 宽度:0.8 mm 商标:ROHM Semiconductor 集电极连续电流:0.15 A 直流集电极/Base Gain hfe Min:120 产品类型:BJTs - Bipolar Transistors 3000 子类别:Transistors 单位重量:6 mg
测试和测量设备以及定制化的交钥匙 1/2 测试系统,来按照所有CISPR和主要的OEM商规定的EMC标准对车辆和部件进行EMI和EMS测量。
它们支持使用自己的系统和仪器进行完整的车载天线测试以及无线共存测试。该公司还为ECU生产的板级测试(ICT/FCT/BS)提供出色的解决方案。
世界各地的合作伙伴和客户都使用这些测试解决方案来确保汽车零部件和系统正确运行,并成功地互相共存以及与外界进行正确通信。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
射频衰减器和射频负载,补充了之前有的3 GHz和6 GHz衰减器和终端产品线,为客户提供更完整的连接解决方案。
大功率低阻值分流电阻器“GMR系列”中额定功率最大的、10W电阻器“GMR320”。
随着同轴互连产品线的扩大,以及更多新产品的加入,我们能够为客户提供的应用解决方案也日趋丰富多样。可选包括1瓦或2瓦负载、SMA和N型连接器和公/母接口。这些射频负载支持从直流到18 GHz的频率范围。
制造商:ROHM Semiconductor 产品种类:双极晶体管 - 双极结型晶体管(BJT) 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOT-416-3 晶体管极性:NPN 配置:Single 集电极—发射极最大电压 VCEO:50 V 集电极—基极电压 VCBO:60 V 发射极 - 基极电压 VEBO:7 V 最大直流电集电极电流:0.15 A Pd-功率耗散:150 mW 增益带宽产品fT:180 MHz 最小工作温度:- 55 C 最大工作温度:+ 150 C 系列: 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 直流电流增益 hFE 最大值:560 高度:0.7 mm 长度:1.6 mm 技术:Si 宽度:0.8 mm 商标:ROHM Semiconductor 集电极连续电流:0.15 A 直流集电极/Base Gain hfe Min:120 产品类型:BJTs - Bipolar Transistors 3000 子类别:Transistors 单位重量:6 mg
测试和测量设备以及定制化的交钥匙 1/2 测试系统,来按照所有CISPR和主要的OEM商规定的EMC标准对车辆和部件进行EMI和EMS测量。
它们支持使用自己的系统和仪器进行完整的车载天线测试以及无线共存测试。该公司还为ECU生产的板级测试(ICT/FCT/BS)提供出色的解决方案。
世界各地的合作伙伴和客户都使用这些测试解决方案来确保汽车零部件和系统正确运行,并成功地互相共存以及与外界进行正确通信。
(素材来源:ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)