S32雷达处理器压阻式绝对压力传感器
发布时间:2020/12/24 18:34:17 访问次数:305
新雷达传感器 芯片组解决方案,该解决方案可以将车辆包围在360度安全茧中,并具有成像雷达的识别和分类功能。
该解决方案由新型恩智浦雷达处理器和77GHz RFCMOS雷达收发器TEF82xx及其新的S32汽车处理平台的新增产品组成,可为汽车制造商提供灵活,可扩展的配置,可满足弯角和前置雷达应用的NCAP要求,同时提供4D成像雷达量产的首条商业可行途径。
4D成像雷达将雷达的功能从测量范围和速度扩展到包括方向,到达角和高程测量。
超紧凑型压阻式绝对压力传感器,可用作数字输出气压计。该器件包括一个传感元件和一个IC接口,通过I2C、MIPI I3CSM或SPI从传感元件向应用程序进行通信。传感元件可检测绝对压力,包含采用ST开发的专用工艺制造的悬浮膜。LPS22HH采用全模制穿孔LGA封装 (HLGA)。该器件保证在-40°C至+85°C温度范围内工作。封装经过穿孔,可以让外部压力到达传感元件
图像制造商零件编号描述库存板上安装湿度传感器17,589压力传感器开发工具76加速计77,820板机接口压力传感器684IMU-惯性测量单元14,009加速计15,846板机接口压力传感器24,874电源开关 IC - 配电25,990固定电感器218,346

收发器经过专门设计,可与S32雷达处理器设备配对使用,以提供可扩展的多功能雷达成像选项,并为生活提供4D成像雷达。利用优化的结构,与FPGA相比,其新型雷达处理器将实现的价值和执行能量降低了50%。
新型S32R294雷达处理器与恩智浦TEF82xx收发器相结合,提供了可扩展的解决方案,可帮助汽车制造商有效地满足NCAP和高级弯角雷达以及远程前雷达传感器的要求,同时允许针对个别用例进行量身定制。
雷达已经从仅检测其他汽车的速度和距离发展到提供成像雷达的高分辨率对象和特征检测功能,以精确绘制汽车周围的环境。
(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)
新雷达传感器 芯片组解决方案,该解决方案可以将车辆包围在360度安全茧中,并具有成像雷达的识别和分类功能。
该解决方案由新型恩智浦雷达处理器和77GHz RFCMOS雷达收发器TEF82xx及其新的S32汽车处理平台的新增产品组成,可为汽车制造商提供灵活,可扩展的配置,可满足弯角和前置雷达应用的NCAP要求,同时提供4D成像雷达量产的首条商业可行途径。
4D成像雷达将雷达的功能从测量范围和速度扩展到包括方向,到达角和高程测量。
超紧凑型压阻式绝对压力传感器,可用作数字输出气压计。该器件包括一个传感元件和一个IC接口,通过I2C、MIPI I3CSM或SPI从传感元件向应用程序进行通信。传感元件可检测绝对压力,包含采用ST开发的专用工艺制造的悬浮膜。LPS22HH采用全模制穿孔LGA封装 (HLGA)。该器件保证在-40°C至+85°C温度范围内工作。封装经过穿孔,可以让外部压力到达传感元件
图像制造商零件编号描述库存板上安装湿度传感器17,589压力传感器开发工具76加速计77,820板机接口压力传感器684IMU-惯性测量单元14,009加速计15,846板机接口压力传感器24,874电源开关 IC - 配电25,990固定电感器218,346

收发器经过专门设计,可与S32雷达处理器设备配对使用,以提供可扩展的多功能雷达成像选项,并为生活提供4D成像雷达。利用优化的结构,与FPGA相比,其新型雷达处理器将实现的价值和执行能量降低了50%。
新型S32R294雷达处理器与恩智浦TEF82xx收发器相结合,提供了可扩展的解决方案,可帮助汽车制造商有效地满足NCAP和高级弯角雷达以及远程前雷达传感器的要求,同时允许针对个别用例进行量身定制。
雷达已经从仅检测其他汽车的速度和距离发展到提供成像雷达的高分辨率对象和特征检测功能,以精确绘制汽车周围的环境。
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