VI-21Z-EX接地连接屏蔽电缆末端需要双重接地;迕接终端距离屏蔽地线制作密封中心处不能超过4in;屏蔽电缆屏蔽地线与终端连接必须采用并联连接方式,禁止采用串联连接方式,如图6-358所示。

Not OK屏蔽地线装配位置,在插头尾部,屏蔽地线可以通过接线片与连接器直接连接,如图6-359所示。

对于敏感线路使用金属固定带将屏蔽地线与连接器壳体连接,如图6-360所示;屏蔽地线也可以与连接器壳体通过压力固定连接,如图6-361所示。

连接屏蔽终端,插头尾音屏蔽层固定带,固定屏蔽终端,屏蔽地线通过接线片与连接器连接胖蔽或W蔽地线,屏蔽地线通过固定带与连接器连接,屏蔽地线与连接器壳体连接空客系列飞帆屏蔽地线的施工,屏蔽电缆地线的正确制作可以更好地提高屏蔽电缆的抗干扰性能,屏蔽电缆地线的制作方法可以分为焊锡套管焊接法、金属套管冷压接法和金属环冷压接法。

焊锡套管焊接法,焊锡套管焊接法,根据焊锡套管的件号选择屏蔽电缆和屏蔽连接地线的绝缘去除长度。将焊锡套管水平放置于屏蔽电缆的屏蔽层中心处,放入屏蔽连接地线;调整焊锡套管位置,如果是NSA937790类型的焊锡套管请参见,如果是E0160类型的焊锡套管请参;使用热风枪或远红外加热设备加热焊锡套管和热缩套管。

第三部分定时器的HDL编写,可以根据ASM图或寄存器传输语言的描述进行。其工作过程由RESET和St控制。RESET信号使定时器清零后开始计数。st是由控制单元发出的信号,使定时器清零后重新计数。在SO、S2、S1(或S3)状态下,定时器分别给出3个定时信号Tl、Ts和Ty,以供控制单元决定是否进行状态转换。

第四部分输出电路的HDL是根据寄存器传输语言编写的。由case语句说明在不同的状态下,输出HG、HY、HR或FR、FY、FG中均有一个为1。

交通灯控制系统的RTL描述Inodule Traffic RTL(CLK,S,REsET,HG,HY,HR,FG,FY,FR);定义输入/输出端口, input CLK,S,RESET;output HG,HY,HR,FG,FY,FR;reg HG,HY,HR,FG,FY,FR; 输出信号是寄存器类型,定义系统内部的信号变量及其类型, reg [3:0]TimerH,TimerL; 用于定时器的寄存器wire T1,Ts,Ty;

reg  streg [1:0]CurrentState,NextState; 控制寄存器,对状态进行编码paranleter  SO=2i b00,S1 =2i b01,S2=2’b11,S3=2’b10;控制单元状态转换的描述, always@(posedge CLK or negedge RESET)

begin.:statereg if(~RESET) CurrentState=SO; 初始sO状态else  (3urrentstate <=Nextstate;

用可编程逻辑器件实现数字系统,结构级描述,前面介绍了用HDL中的过程语句,对交通灯控制系统的功能进行寄存器传输级描述。使用开发软件中的逻辑综合工具对其进行编译,就可以获得等效的门级电路描述。也可以根据构成电路的元、器件以及它们之间的连接关系,直接对交通灯控制系统进行结构级描述。

根据交通灯控制系统结构可知,电路由三部分组成:控制单元、定时器和输出译码电路。

按照数字系统自上而下分模块、分层次的设计方法,整个系统HDL描述分为三个层次。顶层系统的HDL描述是由控制单元、定时器和输出译码电路三部分的HDL描述组成。而控制单元又由底层的两个D触发器和3个4选1数据选择器构成。

交通灯控制系统结构,交通灯控制系统层次结构框图,定时器D触发器,用可编程逻辑器件实现数字系统,顶层模块控制单元输出译码选择器.

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