LM4050BIX3-2.1-T减速器驱动直升机旋翼
发布时间:2019/11/20 17:35:10 访问次数:880
LM4050BIX3-2.1-T涡轮轴发动机通过轴输出功率,如做直升机动力装置,即通过减速器驱动直升机旋翼或工业机械。涡轮轴发动机。自由涡轮和燃气发生器涡有气动联系,即发生器涡轮的燃气再驱动自由涡轮,自由涡轮输出功率(见图1-10)。
发动机排气,工业机械自由涡轮,工业涡轮轴发动机
现代飞机上的辅垒PU)也是一台小型燃作时,它提供飞机;当主发动机工作后,结构简单,功能它可作为各用电单二。当源和气源。
工作原理,组成单转子涡轮喷气发动机由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、喷管组成见图1-11)。
进气道发动机机匣,尾喷管燃烧室.涡轮转子
图1-11 单转子涡喷发动机
各个部件功用如下:进气道:恢复尽可能多的自由气流的总压,以最小的紊流输送空气到压气机并保持飞机阻力最小。
压气机:通过旋转的叶片对空气做功,压缩空气提高空气的压力。
奋燃烧室:空气和燃油混合、燃烧,将燃料化学能转变成热能,生成高温燃气。
涡轮:燃气在涡轮内膨胀做功,涡轮功驱动压气机和附件。
喷管:燃气通过喷管继续膨胀,将燃气以一定的速度和要求的方向排人大气,提供推力。压气机、器。燃气发生燃气发生器
所获得的机械能按其分配方式不同形成了不同类型的燃气涡轮发动机。涡扇发动机的风扇、涡桨发动机的螺旋桨、直升机的旋翼所需的功率来自燃气发生器,所以燃气发生器叉称为核心机。
站位,发动机的站位(截面)是由发动机生产厂自己规定的,同发动机转子数目相关。站位规定从发动机手册中可以查到。对于双转子的发动机通常有两种定义方式。如美国普惠公司的JT系列发动机(见图1-12)。
进气道低压压气机,高压压气机燃烧室喷管
图1-12 双转子发动机气动站位
自由气流,发动机进口,低压压气机进口,已低压压气机出口(高压压气机进口),高压压气机出口,高压涡轮进口,低压涡轮进口,又如普惠公司的PW4000系列发动机(见图1-13)。
自由气流,发动机进口,风扇进口,低压压气机出口(高压压气机进口)高压压气机出口,高压涡轮进口,低压涡轮进口,低压涡轮出口.
深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/
LM4050BIX3-2.1-T涡轮轴发动机通过轴输出功率,如做直升机动力装置,即通过减速器驱动直升机旋翼或工业机械。涡轮轴发动机。自由涡轮和燃气发生器涡有气动联系,即发生器涡轮的燃气再驱动自由涡轮,自由涡轮输出功率(见图1-10)。
发动机排气,工业机械自由涡轮,工业涡轮轴发动机
现代飞机上的辅垒PU)也是一台小型燃作时,它提供飞机;当主发动机工作后,结构简单,功能它可作为各用电单二。当源和气源。
工作原理,组成单转子涡轮喷气发动机由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、喷管组成见图1-11)。
进气道发动机机匣,尾喷管燃烧室.涡轮转子
图1-11 单转子涡喷发动机
各个部件功用如下:进气道:恢复尽可能多的自由气流的总压,以最小的紊流输送空气到压气机并保持飞机阻力最小。
压气机:通过旋转的叶片对空气做功,压缩空气提高空气的压力。
奋燃烧室:空气和燃油混合、燃烧,将燃料化学能转变成热能,生成高温燃气。
涡轮:燃气在涡轮内膨胀做功,涡轮功驱动压气机和附件。
喷管:燃气通过喷管继续膨胀,将燃气以一定的速度和要求的方向排人大气,提供推力。压气机、器。燃气发生燃气发生器
所获得的机械能按其分配方式不同形成了不同类型的燃气涡轮发动机。涡扇发动机的风扇、涡桨发动机的螺旋桨、直升机的旋翼所需的功率来自燃气发生器,所以燃气发生器叉称为核心机。
站位,发动机的站位(截面)是由发动机生产厂自己规定的,同发动机转子数目相关。站位规定从发动机手册中可以查到。对于双转子的发动机通常有两种定义方式。如美国普惠公司的JT系列发动机(见图1-12)。
进气道低压压气机,高压压气机燃烧室喷管
图1-12 双转子发动机气动站位
自由气流,发动机进口,低压压气机进口,已低压压气机出口(高压压气机进口),高压压气机出口,高压涡轮进口,低压涡轮进口,又如普惠公司的PW4000系列发动机(见图1-13)。
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