基于通信的控制系统
发布时间:2019/6/15 19:14:09 访问次数:917
基于通信的控制系统MLC1260-332MLC
利用通信总线把所有驱动装置连接起来,所有控制功能(或绝大部分功能)的实现都借助于通信手段,这是目前电气传动控制系统的发展趋势。这一趋势的形成归因于网络技术的成熟和抗干扰能力的增强,以及基于工业场所的通信技术和通信协议的日益完善和进步。目前,所有大的设各制造厂商都深深地介人该领域。当然,这里的“驱动装置”必然是数字化的、以微处理器为核心的、带有通信接口的智能化设备,变频器、数字式直流驱动装置都是这类设各的典型代表。此类系统的示意如图99所示。
图⒐9 基于通信的控制系统示意图
通信网络的拓扑结构有线形、环形、树形、星形等,无论主站还是从站一律都挂在总线上,就日前而言,通信协议的标准化、透明化、公开化是大势所趋,最具代表性的有Pro伍bus等。严格来讲,并不是所有的电气传动系统都需要通信功能,例如前面所讨论的两种类型。然
而实际的情形是,越来越多的系统集成人员倾向于在任何控制系统中都使用通信技术――除非它是完全不需要的、成本的增加是不能接受的等。而在多数情况下,通信功能都具有极大的诱惑力。
基于通信的控制系统MLC1260-332MLC
利用通信总线把所有驱动装置连接起来,所有控制功能(或绝大部分功能)的实现都借助于通信手段,这是目前电气传动控制系统的发展趋势。这一趋势的形成归因于网络技术的成熟和抗干扰能力的增强,以及基于工业场所的通信技术和通信协议的日益完善和进步。目前,所有大的设各制造厂商都深深地介人该领域。当然,这里的“驱动装置”必然是数字化的、以微处理器为核心的、带有通信接口的智能化设备,变频器、数字式直流驱动装置都是这类设各的典型代表。此类系统的示意如图99所示。
图⒐9 基于通信的控制系统示意图
通信网络的拓扑结构有线形、环形、树形、星形等,无论主站还是从站一律都挂在总线上,就日前而言,通信协议的标准化、透明化、公开化是大势所趋,最具代表性的有Pro伍bus等。严格来讲,并不是所有的电气传动系统都需要通信功能,例如前面所讨论的两种类型。然
而实际的情形是,越来越多的系统集成人员倾向于在任何控制系统中都使用通信技术――除非它是完全不需要的、成本的增加是不能接受的等。而在多数情况下,通信功能都具有极大的诱惑力。
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