传感器左端接线柱是否有蓄电池电压
发布时间:2019/4/3 21:10:32 访问次数:1616
警告灯不亮 接通点火开关,制动液储罐内无油液时,正常情况警告灯应点亮,但却不亮。其故障是由电路断路、警告灯损坏、舌簧开关接触不良造成。检查时可接通点火开关,测量图3-21所示传感器左端接线柱是否有蓄电池电压。若无蓄电池电压,则点火开关至接线柱之间的电路断路,应排除。若有蓄电池电压,可从储液罐上拆下传感器,将浮子放到最下端,测量右端接线柱是否有蓄电池电压,若无蓄电池电压,则故障为舌簧开关触点接触不良;若有电压,则应检查右端接线柱→警告灯→搭铁电路是否断路,警告灯是否损坏。
制动摩擦片磨损过量报警装置的作用是当制动摩擦片磨损到使用极限厚度时点亮警告灯,发出报警信号。它主要由检测触点、警告灯和检测电路组成,图3-⒛是两种结构形式的制动摩擦片磨损过量报警装置的原理图。
警告灯不亮 接通点火开关,制动液储罐内无油液时,正常情况警告灯应点亮,但却不亮。其故障是由电路断路、警告灯损坏、舌簧开关接触不良造成。检查时可接通点火开关,测量图3-21所示传感器左端接线柱是否有蓄电池电压。若无蓄电池电压,则点火开关至接线柱之间的电路断路,应排除。若有蓄电池电压,可从储液罐上拆下传感器,将浮子放到最下端,测量右端接线柱是否有蓄电池电压,若无蓄电池电压,则故障为舌簧开关触点接触不良;若有电压,则应检查右端接线柱→警告灯→搭铁电路是否断路,警告灯是否损坏。
制动摩擦片磨损过量报警装置的作用是当制动摩擦片磨损到使用极限厚度时点亮警告灯,发出报警信号。它主要由检测触点、警告灯和检测电路组成,图3-⒛是两种结构形式的制动摩擦片磨损过量报警装置的原理图。
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