传感器触点烧结、传感器膜片破裂引起
发布时间:2019/4/3 21:00:19 访问次数:1585
储气筒气压正常时警告灯不熄灭 这种故障是由警告灯出线端电路搭铁短路、传感器触点烧结、传感器膜片破裂引起。检查时,可拆下传感器拉线上的导线,若警告灯熄灭,则故障是由传感器内部触点烧结或膜片破裂所致,应更换传感器;若警告灯不熄灭,则故障是由警告灯出线端后的导线搭铁短路引起,应排除短路故障。
圈与舌簧开关构成的控制器等组成,如图3-⒛所示。汽车制
动时,制动灯开关闭合,电流分别经点火开关、制动灯开关、控制器两并联线圈、左右制动信号灯、搭铁,使制动信号灯亮。同时两线圈所产生的磁场相互抵消,舌簧开关维持常开状态,警告灯不亮。当某一侧制动信号灯线路出现故障时,控制线路线圈中只有一个有电流通过,通电的线圈产生电磁吸力使舌簧开关闭合,警告灯亮。 制动灯信号断线报警装置的故障:接通点火开关警告灯点亮;制动时某一边的制动灯不亮,警告灯也不亮。
储气筒气压正常时警告灯不熄灭 这种故障是由警告灯出线端电路搭铁短路、传感器触点烧结、传感器膜片破裂引起。检查时,可拆下传感器拉线上的导线,若警告灯熄灭,则故障是由传感器内部触点烧结或膜片破裂所致,应更换传感器;若警告灯不熄灭,则故障是由警告灯出线端后的导线搭铁短路引起,应排除短路故障。
圈与舌簧开关构成的控制器等组成,如图3-⒛所示。汽车制
动时,制动灯开关闭合,电流分别经点火开关、制动灯开关、控制器两并联线圈、左右制动信号灯、搭铁,使制动信号灯亮。同时两线圈所产生的磁场相互抵消,舌簧开关维持常开状态,警告灯不亮。当某一侧制动信号灯线路出现故障时,控制线路线圈中只有一个有电流通过,通电的线圈产生电磁吸力使舌簧开关闭合,警告灯亮。 制动灯信号断线报警装置的故障:接通点火开关警告灯点亮;制动时某一边的制动灯不亮,警告灯也不亮。