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蓄电池液面过低报警装置的故障

发布时间:2019/4/3 20:45:37 访问次数:1659

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   蓄电池液面过低报警装置的故障:点火开关闭合警告 图3-15 蓄电池液面过低报警装置灯亮;蓄电池电解液面高度低于10mm时,警告灯不亮:点火开关闭合警告灯亮故障诊断。产生此故障时,应检查警告灯与报警装置之间的电路是否搭铁,若无搭铁,则故障可能由ⅤT2短路(图315)引起。

   蓄电池电解液面高度低于10mm时,警告灯不亮故障的诊断。产生此故障原因是蓄电池至报警装置的电路断路,。T能是蓄电池→警告灯→报警装置的电路断路;也可能是报警装置内部电路断路或ⅤT2损坏,应分别检查确定。

   机油压力报警装置有膜片式和弹簧管式两种。图3-16所示为弹簧管式机油压力报警装置,它由装在仪表板上的警告灯和装在发动机主油道上的弹簧管式传感器两部分组成。传感器内的管形弹簧一端与发动机主油道连接,另一端与动触点连接,静触点经导电片与接线柱连接。当润滑系统机油压力低于允许值时,如EQ1∞2汽车低于50kPa时,管形弹簧几乎无变形,动静触点闭合,警告灯中有电流通过,灯亮,提醒驾驶人注意。当润滑系统机油压力达到允许值时,管形弹簧变形程度增大,使动静触点分开,警告灯中无电流通过,灯灭。

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   蓄电池液面过低报警装置的故障:点火开关闭合警告 图3-15 蓄电池液面过低报警装置灯亮;蓄电池电解液面高度低于10mm时,警告灯不亮:点火开关闭合警告灯亮故障诊断。产生此故障时,应检查警告灯与报警装置之间的电路是否搭铁,若无搭铁,则故障可能由ⅤT2短路(图315)引起。

   蓄电池电解液面高度低于10mm时,警告灯不亮故障的诊断。产生此故障原因是蓄电池至报警装置的电路断路,。T能是蓄电池→警告灯→报警装置的电路断路;也可能是报警装置内部电路断路或ⅤT2损坏,应分别检查确定。

   机油压力报警装置有膜片式和弹簧管式两种。图3-16所示为弹簧管式机油压力报警装置,它由装在仪表板上的警告灯和装在发动机主油道上的弹簧管式传感器两部分组成。传感器内的管形弹簧一端与发动机主油道连接,另一端与动触点连接,静触点经导电片与接线柱连接。当润滑系统机油压力低于允许值时,如EQ1∞2汽车低于50kPa时,管形弹簧几乎无变形,动静触点闭合,警告灯中有电流通过,灯亮,提醒驾驶人注意。当润滑系统机油压力达到允许值时,管形弹簧变形程度增大,使动静触点分开,警告灯中无电流通过,灯灭。

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